ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 02-02-2013, 12:50   #4
ChefPao
Senior Member
 
รูปส่วนตัว ChefPao
 
วันที่สมัคร: May 2011
Car Brand: A31 and B11
Engine Type: 1J-GE and 4e-fte
ที่อยู่: Donmuang
กระทู้: 70
Thanks: 725
Thanked 63 Times in 38 Posts
คะแนน: 13 ChefPao is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
ขั้นแรก ถ้ามีพื้นที่พอก็รื้อชุดท่อไอดีก่อนเลย เพื่อเอาชุดสายไฟเครื่องออกแล้วแยกไว้แล้วถอดชุดท่อไ อเสีย (โครตยากเลย) 2. ถอดชุดสายพาน Timing กับส่วนประกอบที่คิดว่าน่าจะเป็นอุปสรรคต่อการทำงาน เช่นหม้อน้ำ กรองอากาศ ท่ออินเตอร์ ฯลฯ 3. ถอดชุดคอลย์จุดระเบิดออก (จริงๆถอดตอนรื้อสายไฟก็ได้เน๊อะ) ถอดฝาครอบวาล์ว ถอดประกับราวลิ้น จำให้ได้ด้วยว่าอันใหนอยู่ด้านใหนมันจะมี I กับ E นอกนั้นก็หมายเลขลำดับ 4.ยกแคมชาร์ฟออกทั้ง2แท่ง พร้อมถอดถ้วย+ชุดชิมวาล์วออก (เขียนหมายเลขไว้ด้วยกันลืมผิดสูบ) 5. ขันน๊อตฝาสูบออกโดยขันจากด้านในออกไปหาด้านนอก จากนั้นค่อยๆขยับฝาสูบเพื่อให้แยกจากประเก็นถ้าไม่ออ กให้ใช้ฆ้อนยางเคาะด้านข้าง ที่นี่ก็ยกฝาออกคุณก็จะเจอสิ่งที่คุณยากเจอครับ ส่วนการใส่ก็ย้อนขั้นตอนครับ
ตามน้าท่านนี้เลยครับผมก็พึ่งรื้อเองเเต่เป็นฝา ge ครับเยอะมากครับ เล่นเอาท้อเลย

ปล.ท่อยางพักน้ำฉีกเล่นเอาน้ำขาดฝาโก่งเลยครับ
ChefPao is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม