ผมไปอ่านเจอจาก Link นี้
http://www.bmwe34club.com/posts/index.php?topic=25112.0
สรุปสั้นๆใน Link คือ ให้เปลี่ยนแผงคอยร้อนเป็นแบบใหม่ ลามิเนต (Parallel flow condenser) แล้วถอดพัดลมที่เป่าหน้าแผงคอยร้อนออกได้เลย การระบายความร้อน อาศัยพัดลมดูดหลังหม้อน้ำ+อาศัยลมที่ปะทะหน้ารถ
ตอนนี้แผงคอยร้อนติดรถผมเป็นแผงคอย fin&tube ท่อกลมรุ่นเก่าอยู่ ถ้าเปลี่ยนเป็นแผงคอยร้อนแบบลามิเนต แล้วถอดพัดลมที่เป่าหน้าคอยร้อนออก เป็นไปได้หรอครับที่แอร์รถจะเย็นกว่าเดิมแค่เปลี่ยนแ ผงคอยร้อนอันเดียว แล้วอาศัยพัดลมดูดหลังหม้อน้ำในการระบายความร้อน ผมล่ะกลัวตอนจอดนิ่งๆรถติดๆแล้วมันจะระบายไม่ทันถ้าไ ม่มีพัดลมเป่าหน้าคอยร้อน
ปล.ผมใช้รถ bmw e34 เครื่อง 1jzgte หม้อน้ำอลูมิเนียม ตีแผงพัดลมดูด2ตัวหลังหม้อน้ำ ถ้าทำแบบใน Link แอร์จะเย็นขึ้นมั้ยครับ?