หัวข้อ: mixer 32 mm. กับ 35 mm.
ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 10-02-2007, 07:57   #8
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
ใส่ใหญ่ ๆ กันทั้งนั้นครับ เราต้องมองความเป็นจริงว่าเราวิ่งในเมืองมากกว่าหรือ นอกเมืองมากกว่าด้วยน่ะครับ ใหญ่ ๆ นอกเมืองประหยัดวิ่งดี แต่ในเมืองล่ะ ก็ต้องบริโภคแก๊สมากกว่า แค่รอบเดินเบาที่ต้องใช้แก๊สมากกว่า แค่นี้ก็หนาวแล้วครับ รถติดในเมือง 1-2 ชั่วโมง มันบริโภคแก๊สที่เพิ่มขึ้นเท่าไร ลองมองแท็กซี่ ซิครับ รูมิกซ์แค่ 20-22 เองครับ ในเมืองโคตรประหยัด แต่วิ่งทางไกลมันก็กินมากกว่ารูใหญ่ ผมจึงต้องถามลูกค้าว่าพี่วิ่งในเมืองมากกว่าหรือนอกเ มืองมากกว่า ถ้าในเมืองมากก็รูไม่เกิน 30 ครับ อัตราเร่งตีนต้นดีกว่าแน่นอน และการที่ใส่รูมิกซ์ใหญ่ก็ไม่ใช่จะดีทุกคันไปน่ะครับ ใส่จากร้านใหญ่ ๆ มา 35 เดินเบาไม่ได้ มีอาการอย่างอื่นตามมา ก็ต้องมาแก๊สรูให้เล็กลง แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นมันก็ขึ้นอยู่กับหม้อต้มที่ใส่ด้ว ยว่าจะจ่ายแก๊สในรอบเดินเบาพอกับรูมิกช์ที่ใส่ด้วยหร ือเปล่า
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม