[Moonlight]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ cpservice

ถ้าไม่ต่อ o/d ไม่มีผลเสียตามที่ท่านกล่าวมาหรอกครับ
แต่จะกลับกันทั้งหมด เกียร์มีครบทุกเกียร์ ไม่วิ่งลากรอบ คิกดาวน์มาปกติ ไม่มีผลเสียต่อเครื่องยนต์ใดๆ

ผลเสียอย่างเดียว คือ กด o/d แล้วจะไม่เชนลงเกียร์ 3 เท่านั้นเองครับ

ตามหลักแล้ว คันเกียร์ออโต้ที่ใช้งานร่วมกับเกียร์ออโต้ที่ควบคุม ด้วยระบบไฟฟ้านั้น (เครื่อง JZ ทุกตัวเป็นลักษณะนี้หมด) ที่ตัวกล่อง ECU จะควบคุมสั่งงานเกียร์ให้ทำงานโอเวอร์ไดร์ฟเองอัตโนม ัติอยู่แล้วครับ สวิทช์โอเวอร์ไดร์ฟที่คันเกียร์ เป็นสวิทช์สั่ง ECU ตัดการทำงาน O/D ครับ (O/D off) ไม่ใช่ เป็นการสั่งให้เกียร์ทำงานโอเวอร์ไดร์ฟครับ ถ้ามีการกดสวิทช์อีกครั้ง เขาจะเรียกว่า ยกเลิกการตัด O/D ครับ

ดังนั้นคำตอบของพระปังปอนด์ จึงเป็นคำตอบที่ถูกต้องครับผม

แต่ที่ผมเขียนกระทู้ถาม จขกท.ถึงลักษณะของคันเกียร์ เพื่อจะอธิบายการใช้งาน มากกว่าจะตอบประเด็นคำถามนี้ครับ ซึ่งผมคิดว่า จขกท. อาจจะเข้าใจผิด ไม่ทราบวิธีการใช้งานคันเกียร์มากกว่าครับ