ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 16-06-2013, 19:34   #10
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ parichat อ่านกระทู้
พี่ตามข้อ1ที่บอกมาหาฟรีปั้มมาใส่ได้เลยโดยไม่ต้องเเ ปลงเลยใช้เปล่าครับพี่........(ขอบคุรทุกความเห็นครั บพี่)

เฮียเปา ถ้าจะใส่ฟรีปั้มผมอธิบายอีกที
มันมีอยู่ 2 จุดนะครับ
1. หาฟรีปั้มตรงรุ่นใบใหญ่มาใส่ ใช้ได้เลย

2. ปั้มน้ำมันไฮดรอลิกเดิม มีวิธีจัดการ 3 ทางเลือก
2.1 ต่อท่อน้ำมันวนระหว่างปั้มกับกระป๋องพักน้ำมัน และเติมน้ำมันในระดับปกติเพื่อรักษาสภาพปั้มและบู๊ทไ ว้ ยังต้องมีสายน้ำมันโยงไปมา แต่สายจะลดลงเพราะตัดสายพัดลมออกได้
2.2 ถอดปั้มไฮดรอลิคออกมาอัดบู๊่ทออกมาเทียบเปลี่ยนเป็นล ูกปืนใส่แทน แบบนี้ไม่ต้องเติมน้ำมันแล้ว เอาท่อยางและกระป๋องน้ำมันออกได้
2.3 เปลี่ยนปั้มตรงรุ่นของฟรีปั้มก็จะไม่มีชุดน้ำมัน ข้างในน่าจะเป็นลูกปืนมาแล้ว เอากระป๋องน้ำมันออกได้เหมือนกัน

ผมว่าเฮียหาเครื่องรุ่นฟรีปั้มจากโรงงานดีกว่าไม่ต้อ งดัดแปลง ในเซียงกงจะแพงกว่ารุ่นไฮดรอลิคประมาณ 3พัน


__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to C220 For This Useful Post:
tkkn (15-10-2013)