ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 22-08-2007, 09:12   #25
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw
อัพเดทต่อเลยนะครับ

จะได้ให้กระทู้ข้างล่างดูด้วยเลย เพราะเห็นถามความเห็นเรื่องอู่ N2

รถผมวางที่อู่ N2 ครับ ยกเครื่องเดิม J GE ฝาดำลง

วาง 1J GTE

เครื่องระบบไฟ ทั้งหมด ห้องเครื่องความ ขอแต่งตัวต่างๆ จัดให้โดย N2

ราคาวางปกติไม่เพิ่มอะไร น่าจะประมาณ80k+ -

ของผมเพิ่มของสวยงามหลายรายการครับ

*************************

ส่วนเรื่องเทอร์โบ โบเดี่ยว ผมตกลงกับคุณ Mac Tech ให้จัดการให้ทั้งหมด

กล่อง โบ เฮดเดอร์ เวสเกต ต่างๆ นาๆ สำหรับใช้กับโบเดี่ยว จัดหาโดยคุณ

Mac ราคาคาตัวทั้งหมด มีInvoice ได้โบ K27 formular มือสองนะจ๊ะ

**************************************

ในที่สุดทุกอย่างเสร็จหมด เว้นแต่ เบาะไฟฟ้าที่เอามาติดใหม่ ดันปรับไม่ได้ตอนจะเดินทางกลับสมุย ร่นติดพวงมาลัยเลย แง ชักเซง เดี๋ยวจะถอด หาเบาะซิ่งใส่เลย จบๆไป

ขับหนุกหนานครับ โลว์ 1.2 ไฮ 1.5 แต่ขับมาสมุย ขับแบบปิดออฟ แค่นี้ ก็ยังแซ้ด ให้ลูกถาม เสียงไรอ่า ป๊า.. เสียงดัง เสียงไรอ่า ป๊าอ่า

สมใจแล้วครับ

เหลือวอลโว่อีกโครง จอดที่อู่พี่น้อย กำลังคตัดสินใจว่าจะลงอะไรดี (งบ ระเหยไปเกือบหมดแล้ว อิอิ เลยต้องคิดนานหน่อย)
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม