ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 24-09-2013, 00:21   #2
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Chaichana_p อ่านกระทู้
รบกวนพี่ตู่หน่อยครับ เรื่อง 1 UZvvti ครับ
1.ผมหาท่อน้ำมัน(เบนซิน)ที่ไหลย้อนกลับเข้าถังไม่เจอ อ่ะครับ..ตัว vvti นี้มีท่อย้อนกลับไหมครับ..ถ้าไม่มีทำยังไงครับ..
2.ตัวsensor O2 ที่พี่บอกว่าต้องหาไห้ได้ 4 ตัว แต่ซื้อเครื่องมามีแค่ 2 ตัว ใส่ 2 ตัว จะมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องไหมครับ..
ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ..

ข้อ 1. เครื่อง UZ Vvti จะไม่มีท่อน้ำมันไหลกลับเพราะเดิมจะใช้ปั้มเบนซินที่ สามารถปรับรอบได้ควบคุมแรงดัน
แต่รถเราดัดแปลงมาจ่ายไฟปั้มติ๊ก 100% ตลอด
วิธีง่ายๆก็คือหา Regulator ใส่เข้าไปเพื่อ control แรงดันในรางหัวฉีดให้นิ่ง ดูรูปปลากรอบ




ใต้ค้ำโช๊คจะเห็นกรองเบนซินเป็นท่อน้ำมันจ่าย
ผมก็ตัดใส่สามทางท่อขวาวิ่งเข้ารางหัวฉีด
ท่อซ้ายวิ่งเข้า Regulator




ออกจาก Regulator แล้วต่อท่อไหลกลับถัง
สายเหล็กถักกับหัวสีแดง-ฟ้า ไม่เกี่ยวไม่ต้องไปสนใจมัน




มุมใกล้ชัดๆ




ข้อ 2. Oxygen sensor ควรใส่ให้ครบ 4 ตัวครับ หายไป 2 ตัวก็ขึ้น error code 2 ตัว จะมีผลกับการจ่ายน้ำมันที่แม่นขึ้นทำให้วิ่งดีและประ หยัดขึ้น
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 9 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
anankhet (24-09-2013), Chaichana_p (24-09-2013), ChefPao (24-09-2013), kkk (24-09-2013), pakapao (24-09-2013), the_keng (29-09-2013), Tigercard (26-09-2013), vtp24 (25-09-2013), กิตติศักดิ์ (24-12-2013)