ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 25-09-2013, 13:43   #6
gorge
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว gorge
 
วันที่สมัคร: Oct 2008
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: เดิมๆ ภายหน้า new UZ VVTI
ที่อยู่: thailand
กระทู้: 42
Thanks: 27
Thanked 48 Times in 17 Posts
คะแนน: 0 gorge is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gorge
อาการเป็นอย่างรัยบ้าง

อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Kun553 อ่านกระทู้
สวัสดีพี่ๆรุ่นเก๋าเเละรุ่นใหม่ครับ ห่างหายไปนานมากๆๆๆ ช่วงนี้ว่างจากงานเลยมีเวลาโพสเเล้วครับ หลังจากใช้ไป220000กิโลกับเจ้า 1UZ-FE ตัวปี1991 ตอนแรกว่าจะยกออกวางVVTI เเต่งบไม่พอเลยหยุดไว้ก่อนครับ หลังจากใช้มาร่วม5ปีกว่าถึงเวลาปล่อยม้าให้ออกมาได้เ ต็มที่ซะทีครับ จัดF-CON 2.1 จูนโดย ตู่ โคราช ไม่มีคำว่ากั๊กมาเต็มๆเลยคราวนี้ครับ ขับขี่สนุกขึ้นเยอะมากครับ ตอนแรกคิดว่านิดเดียว เเต่พอจูนเสร็จเเล้วเลยรู้เลยว่าสมัยก่อน<สมัยนี้ก็มี>เค้าจูนกั๊กกันขนาดไหน^^


Air Flow ถอดทิ้งครับ



ขึ้นเขียง^^


เก็บไว้ตรงนี้เรียบร้อยดีครับเเต่มันร้อนมากเดี๋ยวจะ ย้ายมาใส่Case Holder ด้านนอกครับ




รอชมผลงานจร้า อยากเห็นม้าว่ามีกี่ เมล็
gorge is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 2 Users Say Thank You to gorge For This Useful Post:
chpattana (29-09-2013), Kun553 (25-09-2013)