ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 17-04-2014, 16:07   #2
KhunPan
Junior Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2010
Car Brand: Volvo 940
Engine Type: 1JZ-GE VVT-i
ที่อยู่: Bangkok
กระทู้: 5
Thanks: 0
Thanked 5 Times in 3 Posts
คะแนน: 0 KhunPan is on a distinguished road
ค่าเครื่อง ค่าวาง ค่าวายสาย ค่าทำแอร์ ท่อไอเสีย เดินท่ออินเตอร์
น่าจะต้องมี หกหมื่นห้า (สนิทกัน กะอู่) ถึงประมาณ แปดหมื่น (ลูกค้าทั่วไป) ล่ะครับ
ต้องดูว่า - ได้เครืีองราคาเท่าไร (สภาพสวยๆของครบๆ)
- ได้มาแล้วต้อง เปลี่ยนอะไหล่เลยด้วยมั๊ยเช่นสายพานราวลิ้น ลูกรอก ซีล แคม หัวเทียน ฯลฯ
- ท่ออินเตอร์ เอาแแบบไหน เหล็ก หรืออลูมิเนียม ดัดทรายรึตัดต่อกัน
- สภาพหม้อน้ำ เป็นไง สะอาด ตัน ต้องล้าง รึเปลี่ยนมั๊ย
- วางไปแล้ว ช่วงล่างเดิม รับน้ำหนักเครื่องใหม่ ไม่ดีแน่ โดนช็อคอัพ สปริง ยางรองสปริง ตามมาอีก
- เสร็จวิ่งได้ เอาไปลองวิ่ง เบรกไม่(ค่อย)อยู่อีก เพราะจานเดิม 190 ไม่มีร่องระบายลมเป็นจานตัน จะเอาของอะไรดี สกายไลน์ รึสามร้อยอี ก็เตรียมงบเผิ่อไว้อีกด้วย
เบ็ดเสร็จ ถ้าเอาแบบวางเสร็จ สมบูรณ์ วิ่งได้ เบรกอยู่ แอร์เย็น ราคาก็น่าจะประมาณตามที่ว่าครับหกหมื่นห้าขึ้นจน อาจจะแตะ แสน ครับ
นี่ยังไม่ได้รวมค่าติดแก็สเลย
KhunPan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม