ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 11-08-2010, 20:05   #8
Man D-Max
Junior Member
 
รูปส่วนตัว Man D-Max
 
วันที่สมัคร: May 2010
Car Brand: Isuzu
Engine Type: RB25De
ที่อยู่: Prachinburi
กระทู้: 6
Thanks: 1
Thanked 22 Times in 5 Posts
คะแนน: 0 Man D-Max is on a distinguished road
Copy from Cefiro-Thailand club Thank you
เครื่องเจชนเกียร์ RB
มันจะมีค่าใช้จ่ายจุกจิกที่ต้องจ่ายเพิ่ม
-ตัดต่อหัวหมู (ทำออกมาเนียนครับ)
-ค่าหัวหมูเจกับฟลายวีลเจ (ถ้าไม่ใช้ของเดิม เผื่อจะเอาไว้ขายต่อ)
-ค่าทำคานรับแท่นเกียร์เพราะลูกมันใหญ่ขึ้น
-ค่าเดินท่อไอเสียท่อนหน้าเพราะมันจะติดเกียร์(ใหญ่กว ่าเก่า)
พวกนี้รวมๆกันประมาณหมื่นกลางๆบวกลบ

ค่ายกเกียร์คงราคาเดียวกับเกียร์เจ ค่าเกียร์เดี๋ยวนี้ก็ราคาใกล้ๆกันแล้ว(JZ กับ RB25) ค่าตัดต่อหัวหมูจะใช้เวลาพอสมควรเพราะเป็นงานฝีมือ

รวมๆผมว่าน่าจะจ่ายแพงกว่าใช้เกียร์เจ ประมาณ หมื่นกว่าถึงสองหมื่นครับ ในกรณีที่ไม่รวมชุดคลัทส์นะครับเพราะก็แล้วแต่คุณจะเ ลือกอีก
ของผมใช้หวีของ nismo ส่วนผ้าเอาไปย้ำทองแดงเอาครับ ใช้งานได้ดีครับ(โบเดิม) 7พันกว่าบาท

การใช้งาน.....สุดยอดครับ
เกียร์ชิดดีไม่มีห้อย เข้าง่าย รอบจัดดีทีเดียว เร้าใจกว่าเกียร์เจครับ
Man D-Max is offline  
The Following 8 Users Say Thank You to Man D-Max For This Useful Post:
halley (11-08-2010), JUMBOPP (14-08-2010), khwan1j (13-08-2014), Lucky (03-06-2011), Lufee69 (22-04-2012), membervip (28-02-2012), tatizoodlor (20-03-2015), Tez (21-06-2012)