|
มาสด้าไฟเตอร์นั้น
ลง Te - 37ได้งามเลย
แต่ตอนนี้ของผม
ลงเฟืองท้ายคราว
4.1
ต้นดี
ปลายไหล
เหตุผลคือ
ผมคิดว่าอะไรที่มานเปงเบนซิล
ควรให้อยู่กับเบนซิล
อะไรที่เปงดีเซลก็ให้อยู่กับดีเซล
ถ้าจะแปลง
ต้องเอามาทั้งยวง
จะได้แมชง่าย
จบง่าย
และที่สำคัญที่สุด
คือ
วิ่งดีๆ
ไม่มีอาการต้องนอนอู่มากกว่านอนบ้าน
ผมยอมแลกเกียร์
ใช้ออโต้
ขายเกียธรรมดา
เพราะมานมากับเครื่อง
เลยยอมเล่นออโต้
ทั้งที่บ้านผมไม่มีใครอยากได้ออโต้เลย
สุดท้ายพอทำออกมา
วิ่งกันกระจายเลย
ผมเดินทางทีทรหดมากเลย ขึ้นอุตรดิคถ์บ่อย
ไปจันก็บ่อย
เฟืองท้ายตัวนี้ไหลปลายดีมากเลย
แตะคันเร่งเบาๆ
ปล่อยไหลตามรอบเครื่อง
เหมือนมี5เกียเลย
ทั้งที่ความจริงมีแค่4
สว่นเบรก
มั่นใจได้เลย
และก็ใช้หม้อลมชั้นครึ้ง
ไม่งั้นเอาไม่อยู่
โครงการต่อไป
ผมจะจัดการเรื่องฝากระโปรงรถซักหน่อย
มานร้อนจนซีดเลย
|