อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ zolo
ตามทฤษฎีแล้วถ้าจะให้ช่วยผ่อนแรงกดที่เท้า
ต้องเปลี่ยนปั๊มครัชตัวล่างให้มีขนาดใหญ่ขึ้นกว่าเดิ มครับ
กฏของปาลคาล (ความดัน) F1/a1 = F2/a2
|
ตามท่านนี้ก็ดี นะครับ
ความใหญ่ของกระบอกก็ส่วนนึงครับ
แต่ให้ดูอัตราการ ปล่อยแรงดันด้วยนะครับ
ที่ปั๊มมันจะเขียนว่า ..../....(6/10) ประมาณนี้อ่ะครับ
ต้องดูให้เหมาะสมกันนะครับ(อันนี้ผมไม่ค่อยชัวร์เท่า ไร รอท่านอื่นก่อน)
แต่อย่างที่เปลี่ยนปั๊มครัชท์ แบบน้าข้างบนบอกก็ดีนะครับ(แบบมีหม้อลมช่วย) จะเป็นของ Skyline ครับ
ลองเอามาแปลงใส่ดูครับ แต่ข้อเสียเรื่องขนาดกับเนื้อที่นี่ สิครับ(มันใหณ่กว่าเดิมครับ แต่ไม่ใหญ่เท่าหม้อลมเบรคหรอกครับ)