ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 12-01-2008, 23:13   #1
sx4fan
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว sx4fan
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: BMW E36
Engine Type: 1JZ-GTE VVT-i
ที่อยู่: Sukhonthasawadi
กระทู้: 150
Thanks: 18
Thanked 53 Times in 37 Posts
คะแนน: 18 sx4fan is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง sx4fan
สตาร์ทไม่ค่อยติดDiy เล็กๆ

หลังจากที่ทนสตาร์ทติดบ้างไม่ติดบ้างมาหลายเดือ น แบตฯก็เพิ่งเปลี่ยน ไดสตาร์ทก็เพิ่งเปลี่ยน ปัญหานี้ก็ไม่จบ ไปซื้อของกลับมาที่รถต้อลุ้นแล้วลุ้นอีกว่าจะสตาร์ทต ิดไหม รถดับกลางถนนแล้วสตาร์ทไม่ติดอับอายประชาชีแทบบ ้า เรื่องของเรื่องคือได้ย้ายแบตฯไปอยู่หลังรถ สายแบตฯ เหมือนจะเล็กเกินไปหรือเก่าคุณภาพไม่ดีเป็นสื่อไม่ดี หรืองัยก็ไม่รู้ ก็เลยลองไปซื้อเส้นใหญ่ๆ มาใส่ (แก้ปัญหาจากพื้นๆ ก่อน) เป็นเส้นขนาด 50 มิล. ซื้อมาเมตรครึ่ง (390 บาท) + หางปลา 2 ตัว (30 บาท) หมดไป 420 บาท ก็เอามาปอกสายใส่หางปลาเอง ใส่เอง ขับสังเกตุอาการมา 2 วันแล้ว สตาร์ทติดง่ายขึ้น อาการที่ว่าติดบ้างไม่ติดบ้างไม่มีมากวนใจอีกแล ้ว เย้.... ใครมีปัญหาคล้ายๆ กันนี้ (ถ้าแบตฯ ไม่เสื่อม) เอาไปลองดูหล่ะกันครับ




A. เอ๊ะ เพิ่งสังเกตุว่าสายแบตฯ มีปมพันเทปไว้ด้วย อะไรน๊า อยากรู้จัง




B. เป็นสายเก่าก่อนเปลี่ยนเส็นประมาณนิ้วก้วย เป็นสายขนาด 30 มิล.



C. พอแกะออกมาลองดู อ้าว....เฮ้ย....มันต่อสายกันแบบนี้นี้เอง มันทำไปด้าย...... เฮ้อ อันนี้มันเป็นสาเหตุให้ไฟเดินไม่สะดวกหรือป่าวค รับ ใครรู้ช่วยตอบที




D. สายที่เปลี่ยนใหม่เท่านิ้วโป้งเลย ขนาด 50 มิล. สายแบตฯ ของพวกรถพ่วง รถแมคโครเลย สะจ๋ายปาย....

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย sx4fan : 22-01-2008 เมื่อ 16:25. เหตุผล: สตาร์ทไม่ค่อยติด (DIY เล็กๆ)
sx4fan is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 9 Users Say Thank You to sx4fan For This Useful Post:
dear_dream (19-10-2012), idea_nova (15-02-2012), kai318 (15-01-2012), kkk (18-04-2012), Lucky (03-06-2011), nom (13-04-2012), takamura (16-04-2012), tfr_jz (27-03-2012), umpon (05-06-2018)