ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 17-06-2014, 00:05   #2
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Modsmayday อ่านกระทู้
เมื่อก่อน ตอนเครื่องเย็นวอร์มปกติ เวลาเครื่องร้อน จอดติดไฟแดง เข้าเกียร์n นานๆที บางที รอบเครื่องไป1100 เฉย อัตรากินแก๊ส ปกติ ส่วนตัวคิดว่ามันเริ่มไม่ค่อยดี ล้างมาก็ไม่หาย
ตอนนี้ เครื่องเย็นวอร์มแปบเดียวแล้วแต่อารม ใช้งาน รอบเครื่องต่ำมาก ช่างเลยตั้งรอบเครื่องชดเชยให้ ผลที่ได้ พอใช้งาน อัตรากินแก๊ส มากกว่าครับ
อยากจะถามว่า ถ้าตัววอร์มไม่สมบูรณ์ มีผลมากน่อยเพียงไร กับการจูนแก๊ส
ปล. ผมพยายามหาซื้อตัววอร์มที่สภาพดีแล้ว หาไม่ได้ซักที
เวลาเปิดแอร์มันช่วยรอบมัยครับ ถ้าช่วยแสดงว่าตัวมอเตอร์ไม่เสียครับ อาจจะเป็นที่กล่อง หรือเช็นเชอร์น้ำครับ ลองตรวจสอบอีกทีครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม