ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 15-03-2011, 21:53   #9
rider boy
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว rider boy
 
วันที่สมัคร: Sep 2009
Car Brand: อีซูซุ ฟาสเตอร์ ปี 1976
Engine Type: เครื่องเดิมๆตั้งแต่ออกป้ายแดง
ที่อยู่: ในใจคุณ
กระทู้: 366
Thanks: 1,883
Thanked 394 Times in 165 Posts
คะแนน: 15 rider boy is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง rider boy
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ keng_ap อ่านกระทู้
KME gold Turbo นั้น แรงม้าเท่ากับ KME gold แต่ได้ออกแบบเข็มให้ทนกับบูสต์เทอร์โบครับ

ถ้าใครใช้ KME gold รุ่นปกติ จะพบว่า บางครั้ง จเอปัญหาเข็มค้างครับ ซึ่ง KME T นั้น มีทั้ง KME silver Turbo และ KME gold Turbo ครับ

แรงม้าเท่ากับรุ่นปกติครับที่ไม่มีเทอร์โบครับ

ถ้าสนใจ แนะนำเป็น niko big 330 แรงม้าครับ
ราคาเท่ากัน แต่เป็นระบบลูกสูบ ไม่มีผ้าครับ


500 แรงม้า แนะนำให้ใช้สองตัวครับ

ช่างที่โปแลนด์เอง ก็นิยมใช้หม้อสองใบ มากกว่าหม้อใบเดียวครับ สำหรับเครื่องเทอร์โบ
รบกวนขอราคาทั้งหมดทาง pm ด้วยนะครับขอบคุณมากครับ
rider boy is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to rider boy For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)