ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 01-09-2008, 08:04   #6
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kazuya อ่านกระทู้
อาการเหมือนกันเลยครับ ตอนนี้ผมใช้มือสวิทซ์เองแล้วครับ ปรากฏว่าน้ำมันไม่ค่อยหายแล้วครับ เลยพอจะสรุบคร่าวๆว่า ช่วงสตาร์ทจนกว่าเครื่องจะร้อนแล้วตัดไปเป็นแก็ส จะกินน้ำมันค่อนข้างมาก แต่พอสตาร์ทซักพักเปลี่ยนเป็นแก็สเอง น้ำมันอยู่ได้นานมากๆ จากเติมครั้งละ 400 อยู่ได้ 1 สัปดาห์ ตอนนี้เติม 400 อยู่ได้ประมาน 3 สับดาห์ หรือประมานเดือนละ 500 บาท
ดีครับที่ประหยัดน้ำมันขึ้น แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นในการสตาร์ทด้วยน้ำมัน และให้เครื่องเดินหรือใช้ในเวลาอันสมควรมันจะช่วยรัก ษาบ่าวาล์ว ตัววาล์ว (ฝาสูบ) เดี๋ยวมันจะเกิดเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่ายน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม