ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 09-09-2013, 08:38   #6
bellcorp
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว bellcorp
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 1UZ FE
ที่อยู่: จอมทอง
อายุ: 47
กระทู้: 427
Thanks: 216
Thanked 2,393 Times in 323 Posts
คะแนน: 18 bellcorp is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง bellcorp
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 อ่านกระทู้
ข้อ 3 เพิ่มน้ำมันเฉยๆก็ได้ครับ
การเพิ่มขนาดหัวฉีด รูฉีดน้ำมันใหญ่ขึ้นจ่ายน้ำมันได้มากขึ้นด้วยระยะเวล าการฉีดเท่าเดิม
กล่อง E85 kit เป็นการใช้รูฉีดน้ำมันเท่าเดิม เพิ่มเวลาการฉีดให้มากขึ้น
การเพิ่มน้ำมันทั้ง 2 แบบไม่ได้ไปยุ่งกับองศาจุดระเบิด แต่ถ้าใช้เครื่องรุ่นเก่าที่สามารถหมุนจานจ่ายได้ก็ส ามารถปรับไฟให้แก่มากขึ้นตามออกเทนที่สูงขึ้น ก็จะรีดประสิทธิภาพได้มากขึ้น

ส่วนใหญ่การเพิ่มขนาดหัวฉีดมักจะทำควบคู่กับการจูนกล ่อง และอาจ up ปั้มติ๊กแรงๆเข้าไปอีก
คนเราสามารถ "พอ" ได้หลายระดับ
พี่ตู่จะบอกว่าอยู่ที่การคันระดับไหนใช่เป่าครับ
bellcorp is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to bellcorp For This Useful Post:
the_keng (20-09-2013)