ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 11-09-2012, 14:01   #5
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ bombf50 อ่านกระทู้
ขอบคุณคุณเคมากครับ

ช่างเค้าลองแล้วครับ

ลองท่อทุกเส้นทุกจุดแล้วครับ

ประเด็นปั๊มนำ้คุณเคว่ามีส่วนบ้างไหมครับ?
โดนปกตน่ะคับเครื่องเจก็ใช้ตรงนี้และร้อนกันทุกคัน ส่วนปั้มน้ำ โอกาสใบพัดข้างในกร่อยก็เป็นไปได้ แต่โอกาสน้อยมาก ๆ ๆ ๆ ๆ ครับ ผมเกรางว่าทางช่างไล่ระบบน้ำไม่เต็มระบบมากกว่าครับ ลองใช้ท่อที่ผมบอกแล้วใช้สายยางต่อน้ำจากก๊อกมาเข้าข าหม้อต้มขาหนึ่ง เปิดฝาหม้อน้ำ แล้วเปิดน้ำจากก๊อกให้ไหลผ่านสายยางอีกข้างของหม้อต้ มที่เราถอดออก และให้น้ำไหลผ่านหม้อน้ำ ให้สังเกตุว่ามีไม่ให้มีฟองอากาศออกมาแล้วก็ปิดฝาหม้ อน้ำก่อนแล้วจึงค่อยถอดท่อสายยางที่ต่อเข้าหม้อต้มแล ะนำสายยางที่มาจากเครื่องเสียบกลับที่เดิม แต่ทำโดยเร็วน่ะครับ ทำแบบนี้ น้ำเต็มระบบครับ ลองดูอีกครั้งน่ะครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 3 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
Chai (13-09-2012), CHAI-ENERGY-DEDE (16-11-2012), Khun_Thian (11-09-2012)