ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 17-08-2010, 23:49   #20
m&m
ClubJZ Old Full Member
 
รูปส่วนตัว m&m
 
วันที่สมัคร: Apr 2008
กระทู้: 444
Thanks: 37
Thanked 276 Times in 154 Posts
คะแนน: 16 m&m is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ T.N.P.K. อ่านกระทู้
--- ผมแชร์ประสบการณ์กันคับ ตั้งแคมให้ได้ตามสเป็คครับ แล้ว 272 จะขับขี่มันส์ครับ ---

--- แคม องศาสูง การตอบสนองในรอบต้นๆก็อาจจะหดหายไปบ้างครับตามนิสัย แต่จะมาชดเชยรอบปลายแทน ---

--- ระยะกดวาล์ว (ลิฟต์แคม) ไม่เกิน 9.5 ครับ สำหรับสปริงวาล์ว STD กับ รีเทนเนอร์ STD ครับ ... เกินกว่านี้วาล์วลอย อันตรายโอกาสลูกโหม่งวาล์วมีสูงครับ ---
เห็นด้วยกับพี่เก่งครับ ตั้งเเคมดีๆถูกหลักการวิ่งดีไม่มีรอรอบ เเละทั้งหมดก็อยู่ที่องค์ประกอบเครื่องด้วย กำลังอัด+อินเตอร์+บูสร์+เทอร์โบ+ท่อร่วมครับ...เท่า ที่เคยเห็นมา...
m&m is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to m&m For This Useful Post:
blitz jz (18-08-2010), chpattana (09-06-2011), HS9KRM (18-08-2010), rider boy (15-07-2011), T.N.P.K. (18-08-2010)