ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 22-08-2007, 01:39   #5
HS9KRM
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว HS9KRM
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Ford Ranger
Engine Type: 2JZ-GTE HX40 บุ้ทเต็มเหนี่ยว ที่เกียร์รับไหว
ที่อยู่: สระบุรี ลพบุรี เพชรบูรณ์
อายุ: 32
กระทู้: 946
Thanks: 1,469
Thanked 956 Times in 347 Posts
คะแนน: 18 HS9KRM is on a distinguished road
-ผมใช้สองเจฝาดำติดเเกส ก้อใช้หัวเทียนอย่างที่คุณชายต้นแนะนำครับ NGK IRIDIUM No8ก้อดีนะ
-เครื่องหนึ่งเจ สองเจจีอี ธรรมดา ถ้าไม่เคยถอดน่าจะให้ช่างถอดดีกว่าครับเพราะลำบากพอค วรถ้าไม่เคยทำเดี๋ยวสายแวคคั่ม หลุดจะหากันไม่เจอ อืกอย่างไหนๆก้อรื้อเเล้วลองดูว่าซีลยางครอบฝาวาล่วเ สื่อมป่าวถ้าเสื่อมก้อเปี่ยนซะทีเดียวไม่กี่ร้อย เพราะถ้าเสื่อม นำ้มันเครื่องอาจไหลเข้าเบ้าหัวเทียนทำให้มีตัณหาการ จุดระเบิดไม่สมบูรณ์ อาจเกิดเเบคไฟร่ได้อ่ะ ผมนึกได้แค่นี้ เดี๋ยวเพื่อนๆคงขึ้นมาช่วยตอบในรายละเอียดต่อไปคราบบ บบ
__________________
รถบ้านๆวิ่งใช้งานทุกวัน

ไปทำที่นี่แล้วดี เลยอยากแนะนำพี่น้องโซน ทางนี้
อู่ช่างต่อ ม่วงค่อมอะไหล่ยนต์ สี่แยกม่วงค่อม ถ.สระบุรี หล่มสัก จ.ลพบุรี
-วางเครื่องเจ ติดตั้งจูนกล่อง E manage,F-Con,power fc ,ECU shop
-วางเครื่องเพื่อใช้งานประจำวันเเละ เซ็ตรถเพื่อ วิ่งสนาม
(ช่างต่อ )036643022 / 0898023080/0863757981
่"
" ร้านอะไหล่ดีๆ

ทองนพคุณ อะไหล่ / T.N.P.K Master Factory "
ตลาดลำนารายณ์ อ.ชัยบาดาล จ.ลพบุรี
081.4003164 / 036.461701
HS9KRM is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม