ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 04-02-2010, 21:57   #2
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ krirkkub อ่านกระทู้
หลังจากที่ไ้ด้ศึกษาข้อมูลในเว็บมานานพอสมควรเกี่ยวก ับเรื่องการสตาร์ทรถไม่ติด จากการที่ได้ลองเข็นรถซักหน่อย เพื่อให้สตาร์ทได้ แต่ของผมได้ข้อมูลที่ได้ศึกษามาคือการทำความสะอาดสวิ ทซ์กุญแจ แต่ผมได้ไปหาช่างแล้วให้ช่างลองดูปรากฎว่าช่างทดลองแ ล้วไม่มีอาการสตาร์ทไม่ติดครับ ช่างบอกว่าอยากให้เจอก่อนแล้วเช็คดูกลัวว่าไม่ได้เป็ นที่สวิทซ์กุญแจสกปรก อาจจะเป็นอย่างอื่น
แต่สิ่งที่ผมสังเกตได้ เวลาที่จะสตาร์ทไม่ติดคือเวลาที่วิ่งนาน ๆ แล้วหยุดพักซึ่งถ้ากลับมาสตาร์ทใหม่อาจจะสตาร์ทติดแล ะสตาร์ทไม่ติดครับ แล้วต้องปล่อยไว้นานๆ ถึงจะสตาร์ทติด บางทีอาจจะไม่นานประมาณ เกือบครึ่งชั่วโมง บางทีก้อ10กว่านาที
แต่วันนี้ที่เจอก้อคือไปเติมแ๊ก๊ซ แล้วคนเติมเค้าแซวเลยว่าวันนี้จะสตาร์ทติดมั้ย ปรากฎว่าไม่ติดครับ ผมเลยบอกว่าเจอวิธีใหม่แล้วคือเปิดสวิทซ์กุญแจแล้วให ้พัดลมหม้อน้ำพัดจนหยุดหมุนเข้าใจว่าเครื่องเริ่มเย็ น แล้วจะสตาร์ทติด แล้วทางพนักงานเติมแก็ส แนะนำว่าเค้าเคยเห็นว่ารถโตโยต้าคราวน์ วางเจเหมือนกัน เวลาสตาร์ทไม่ติด เค้าจะมีสวิทซ์สตาร์ทที่ภายในห้องเครื่องครับ ผมก้องงเลย
ทำให้ผมอยากรู้ว่าที่ผมบิดสวิทช์กุญแจเพื่อให้พัดลมห มุนจนหยุดเนี่ย มันเกี่ยวกับการสตาร์ทหรือเปล่าครบ แล้วการที่มีสวิทซ์สตาร์ทในห้องเครื่องเป็นยังไงครับ

รบกวนด้วยครับ
ที่ว่าสตาร์ทไม่ติดอาการเป็นยังไง ไดสตาร์ทหมุนหรือเปล่า

ข้อมูลมันน้อยมากครับ ถ้าระบบมันสมบูรณ์สวิตช์สตาร์ทในห้องเรื่องมันไม่จำเ ป็นหรอกครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to wk7000 For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)