น้ำที่หยดแหมะๆมันไม่ได้มาจากหม้อน้ำหรอกครับ ถ้าน้ำหม้อน้ำเข้าเครื่องดูน้ำมันเครื่องเลยว่ามันขา วขุ่นไหม
ซึ่งถ้ามันรั่วเข้าจริงป่านนี้รถคุณพังไปนานแล้วครับ .....
อาการน้ำหยดจากท่อแบบที่ว่ามาก็แสดงว่าเครื่องสมบูรณ ์ดี แล้วอีกอย่างเครื่อง 2.7 VVT-i แถวนี้ขายได้ราคามากกว่านั้นเยอะครับ.....
Vigo บรรทุกตอนเดียวผม Body เบากว่ารถคุณ ผมวาง 2JZ GE มันยังวิ่งไม่ได้ดั่งใจเลย
ผมเองก็มีฟอร์จูนเนอร์ 2.7 ก็พอเข้าใจอัตตราเร่งที่สุดแสนจะอืดของมัน แต่ที่ผมได้ลองลงทั้ง 1JZ GE , 2JZ GE ผมฟันธงเลยว่า มันอืดกว่าเจ้า 2.7 VVT-i อีกครับ.... สุดท้ายผมไปจบที่ 1JZ GTE VVT-i ครับ
ในบ้านหลังนี้ไม่มีใครประสงค์ร้ายกับคุณหรอกครั บ ทุกคำตอบล้วนหวังดีทั้งนั้น
"เพราะเจอปัญหามาก่อน เพราะเสียเงินค่าโง่มาก่อน"
จึงไม่อยากให้เพื่อนๆสมาชิกใหม่ๆที่สนใจจะวางเค รื่อง เจอกับสิ่งที่เรียกว่า "ผิดหวัง"
อีก 1 อย่าง เค้าว่าวางเครื่องฟรี!!! ค่าแรงไม่คิด แสดงว่า มูลค่าเครื่องของคุณ มันสูงกว่าเครื่องที่คุณจะวางแน่นอน.......ครับ