ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 23-01-2014, 21:54   #11
sex.com
Senior Member
 
รูปส่วนตัว sex.com
 
วันที่สมัคร: Aug 2011
Car Brand: isuzu dmax4door
Engine Type: 1j
ที่อยู่: bangkok
กระทู้: 119
Thanks: 12
Thanked 37 Times in 24 Posts
คะแนน: 13 sex.com is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ C220 อ่านกระทู้
แรงบิดของ M37 เค้าไม่ได้แจ้งไว้ครับ เครื่อง 6 สูบก้านยาวแนวนี้แรงบิดมารอบต่ำแต่ก็น้อยกว่า UZ มากครับไม่ใช่ประเด็นอะไร

เลือก 1UZ Gen1 หรือ Gen2 (ก่อน vvti) ไม่มีปัญหาเรื่องวายริ่งแต่ประการใดครับ ถึงระหว่างทางจะมีปัญหาอะไรก็สามารถแก้ไขได้ครับ

ตอนนี้เตรียมเลือกท่อสั่งไว้ได้เลย เดี๋ยวมาไม่ทันนะ
ผมว่ารถเมกันเอาแบบเข้า 2 ออก 2 ก็โหดดี ปลายท่อท่อดำแบบดิบๆไปเลยครับ




เลือกรุ่นลองฟังเสียงใน VDO ดูก่อน

http://www.flowmastermufflers.com/?page_id=11131





ค่อยโล่งอกไปที ถ้าได้ข้อมูลแบบนี้ ตอนนี้เดินหน้าลุย1uz-fe a/tแก็สlpgระบบดูด อย่างเดียวครับ ขอบพระคุณพี่ตู่เป็นอย่างสูงนะครับ
sex.com is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม