ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 23-01-2009, 21:35   #14
nakhonsawancar
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว nakhonsawancar
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: Cefiro Bmw Volvo
Engine Type: 2Jz Gte
ที่อยู่: Nakhonsawan
กระทู้: 951
Thanks: 154
Thanked 330 Times in 210 Posts
คะแนน: 18 nakhonsawancar is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง nakhonsawancar
ให้เปลี่ยนแปลงตรงวงกลมสีม่วงนะครับ
บนท่อไอดีให้อุดเลยนะครับ
ส่วนที่ออกมาจากฝาครอบวาวล์ ให้ไปเจาะไว้หน้าเทอร์โบที่ดูดมาจากกรองอากาศครับ

เหตุผลนะครับ ถ้าคุณไม่เปลี่ยน
ขับไปสักพัก ประเก็นฝาครอบวาวล์รั่วครับ เพราะมีแรงดันเทอร์โบเข้าไป
อีกข้อหนึ่งก็คือ เวลายกคันเร่งอาจจะมีควันขาวเพราะแรงแวคมันเยอะมากเว ลายกคันเร่ง เลยดูดเอาไอน้ำมันเครื่องไปเผาไหม้อ่ะครับ
ปล. อาการที่คุณเจออยู่ในตอนนี้ ที่ว่ามีควันขาวเวลายกคันเร่ง ผมคิดว่าน่าจะมาจากจุดนี้ครับ ลองแก้ไขดูครับ ได้ผลยังไงมาบอกด้วยนะครับเผื่อท่านอื่นจะได้เอาไปเป ็นแนวทางครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg 2jz1.JPG (63.5 KB, ดาวน์โหลด 155 ครั้ง)
nakhonsawancar is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม