เนื่องจากปัจจุบันด้วยในเรื่องของเศรษฐกิจก็ไม่สู้ดี นัก น้ำมันในบ้านเราก็แพงใช่เล่น หลายๆคนหันมาขับรถติดแก๊สเพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายเป็นจ ำนวนมาก หลายๆคนอาจไม่ได้ใส่ใจในเรื่องการดูแลรักษาเครื่องยน ต์เท่าไรนัก ก็มักจะพบกับปัญหาต่างๆที่ตามมาก็ต้องไปศูนย์ซ่อมบ่อ ยครั้ง สำหรับวันนี้ทางทีมงานเทคนิคยานยนต์ Thairpm.com ของเราก็จะนำความรู้เกี่ยวกับการบำรุงดูแลรักษาเครื่ องยนต์มาฝากเพื่อนๆที่ขับรถติดแก๊สกันค่ะ
การดูแลในส่วนของเครื่องยนต์
1. ในส่วนของน้ำมันเครื่องให้เลือกน้ำมันเครื่องที่มีคว ามสามารถทนต่อความร้อนจากการเผาไหม้สูง เนื่องจากในการเผาไม้ของก๊าซแอลพีจี ตามระบบการเผาไหม้ก๊าซที่สมบูรณ์นั้น จะทำให้อุณภูมิสูงกว่าปกติ จึงต้องเลือกน้ำมันเครื่องที่สามารถทนความร้อนสูงๆได ้ และในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องต้องเปลี่ยนตามกำหน ดอย่างเคร่งครัด
2. การตรวจเช็คระบบจุดระเบิด อย่างเช่น คอล์ยจุดระเบิด และหัวเทียน ตรวจเช็คดูว่ายังสามารถทำงานได้ปกติดีหรือไม่ ในเรืองของการเปลี่ยนหัวเทียนนั้นอยากแนะนำให้ใช้หัว เทียนที่เป็นแบบแพลตตินั่ม หรือแบบอึริเดียม ที่เท่ากับเบอร์เดิมหรือหัวเทียนเบอร์ที่มีความสามาร ถในการระบายความร้อนได้ดีกว่าเดิม
3. ตรวจเช็คบ่าวาล์วไอเสียทุกๆระยะการขับขี่ประมาณ 40,000-60,000 กิโลเมตร เนื่องจากในส่วนของบ่าวาล์วไอเสียของรถที่ใช้แก๊สจะม ีโอกาสสึกหรอได้มากกว่าการใช้น้ำมัน
อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่ค่ะ
http://www.thairpm.com/gas-engines/ 