ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 20-03-2013, 23:45   #23
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ nontiyud อ่านกระทู้
ไปลองมาแล้วครับ ลองมาหลายรอบ แต่ถ่ายมาได้คลิปเดียว แปลกมากครับไม่มีอาการเกียร์วืดสักรอบมีแต่กระตุกเบา ๆแปปเดียว ในคลิปเป็นเกีย1 นะครับ รอบที่ลองได้4000กว่าๆ ความเร็วประมาณ120 น่าจะไปได้อีกแต่ทางหมดซะก่อน

http://www.youtube.com/watch?v=ERpmO...ature=youtu.be

*** อันนี้ผมขอถามคนที่ใช้กล่องspeed manager หน่อยครับ ปกติเราควรหน่วงเกียร์ให้มันเปลี่ยนเกียร์จาก 1 เป็น 2 ที่ความเร็วเท่าไหร่ดีครับ ? ของผมหน่วงไว้ประมาณ เกือบ20km/h รู้สึกอืดไป แต่จะหน่วงให้ลากยาวกว่านี้ก็กลัวจะกินแก๊ส
เกียร์ UZ
เกียร์ 3 อัตราทด 1:1
เกียร์ 4 อัตราทด 0.705:1
ผมมาลองคำนวนคู่กับขนาดล้อและเฟืองท้ายดูแล้ว
ที่ความเร็ว 160 เกียร์ 3 ประมาณ 4,000 รอบ
ถ้าขึ้นเกียร์ 4 รอบจะเหลือ 2,820
แสดงว่าที่คุณขับ 160 รอบ 4,000 คุณกำลังลากเกียร์ 3 น่าจะโชว์ที่ OBD ชัดเจน

ส่วนการปรับ speed manager เราต้องปรับทีละน้อยๆ มันจะมีผลกับการเปลี่ยนเกียร์ค่อนข้างมากและไว
ตารางไม่ได้ระบุว่าเปลี่ยนเกียร์ที่ความเร็วเท่าไหร่ แต่ตารางจะช่วยให้เรากำหนดได้ว่าหากความเร็วที่อ่านจ าก sensor ท้ายเกียร์ 20 speed manager จะส่งข้อมูลให้กล่อง ECU เป็นความเร็วเท่าไหร่ ซึ่งจะมีผลทำให้การเปลี่ยนเกียร์เร็วหรือช้า
หากเราปรับค่าแตกต่างกันมากเกินไปจะมีผลทำให้การเปลี ่ยนเกียร์ผิดปกติ ได้แก่ เกียร์วืด ล๊อคอัพแรง เนื่องจาก เกียร์จะปรับแรงดันการจับของเกียร์ผิดจังหวะ และจังหวะที่เกียร์เปลี่ยนเครื่องไม่ได้ตัดน้ำมันตาม ที่ ECU ออกแบบไว้เพราะเปลี่ยนเกียร์ที่รอบเครื่องแตกต่างจาก ค่า setting ของโรงงานมากเกินไป
หากเกิดอาการแบบนี้แล้วผมแนะนำให้ set default ใหม่และค่อยๆปรับแต่ง ใจเย็นๆครับ ต้องลองต้องปรับกันเป็นชั่วโมง
__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to C220 For This Useful Post:
balm@uz (03-04-2013)