|
คอยล์แยก K20a Vs คอยล์เดิมมือ 1 แบบไหนดีกว่า?
เครื่อง 1Jzturbo ปลั๊กหนา auto E8 จุดมุ่งหมายอยากทำเครื่องให้สมบูรณ์ มีใครเคยลองใช้คอยล์แยก K20A บ้างครับ อยากรู้ว่ามันดีกว่าคอยล์เดิมมือ1ของใหม่แค่ไหน ตอนนี้ใช้คอยล์เดิมที่ติดมากับเครื่อง อาการที่เจอคือวิ่งยาวๆ 300-400โล รวดเดียวแบบไม่พัก จะรู้สึกได้ว่าเครื่องกำลังตก ถามช่าง ช่างบอกว่าคอยล์เริ่มร้อนจัด เริ่มล้า กำลังเลยตก แล้วอีกเหตุผลคือคอยล์เดิมที่ติดมากับเครื่องอายุเกิ น 10 ปีแล้ว การจุดระเบิดย่อมด้อยลงไปเป็นธรรมดาตามอายุการใช้งาน
คำถาม
1. คอยล์แยก K20A ทำให้เครื่องแรงขึ้นมั้ย
2. ถ้าคอยล์แยก K20A ทำให้เครื่องแรงขึ้น อยากรู้ว่าจะได้แรงม้าเพิ่มจากคอยล์เดิมประมาณกี่แรง ม้า
3. ทำคอยล์แยก K20A ราคาค่าของ+ค่าแรงทั้งหมด = 9000 บาท ราคานี้แพงไปหรือไม่ เมื่อเปรียบเทียบกับการซื้อคอล์ยเดิม 1800x6หัว = 10800 บาท(คอยล์เดิมยังไม่รวมค่าแรงในการเปลี่ยน)
คำถามอื่นๆเกี่ยวกับ GAS
1.Gas ระบบไหนจูนได้ละเอียดและเซ็ทแล้วทำให้เครื่อง 1Jzturbo วิ่งได้ดีที่สุด เห็นมีดังอยู่ 2 ยี่ห้อคือ AC และ AG
|