ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 13-01-2008, 11:41   #3
Pon_L
ClubJZ Old Full Member
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Isuzu
Engine Type: 1JZ-GTE VVTi
ที่อยู่: สำโรง-เทพารักษ์
อายุ: 47
กระทู้: 58
Thanks: 1
Thanked 61 Times in 30 Posts
คะแนน: 18 Pon_L is on a distinguished road
สายไฟหน้าตัดทองแดง(ขนาดความอ้วน)ยิ่งมากความต้านทาน ยิ่งน้อย
สายไฟยิ่งยาวความต้านทานยิ่งมาก
รอยต่อยิ่งมากความต้านทานยิ่งมาก
ทั้งหมดนี้รวมถึงขนาดหางปลาตามขั้วแบตและรอยต่อสายไฟ ปลั๊กต่างๆด้วย

พอความต้านทานสูงแล้วมีการใช่แระแสไฟมากๆเช่รการสตาร ์ทรถโวล์ทจะตกครับ ก็เป็นสาเหตุให้สตาร์ทไม่มีแรง
เช่นแบตใหม่ๆวัดไฟได้13.5โวล์ท ถ้าลากสายไฟไม่ดีพอมีโหลดไฟมากๆโวล์ทที่ปลายสายก็จะต กเหลือ11ก็ได้ แต่ก็สตาร์ทไหว
แต่ถ้าแบตเก่าแล้วไฟมีแค่11-12โวล์ท สายไฟไม่ดีโวล์ทก็จะตกเหลือ9-10โวล์ท ก็สตาร์ทไม่ไหว
แถมไฟที่จะวิ่งไปชาร์ตให้แบตก็จะผ่านไม่สะดวก ไฟในแบตก็จะยิ่งต่ำเข้าไปอีกครับ

ก็แก้โดย ใช้สายที่โตกว่าปรกติ รอยต่อต้องยำให้แนน หางปลาต้องหนาและหน้าตัดเยอะ บางทีการต่อสายใช้ตัวย้ำสายบีบ2เส้นทาบกันให้ติดแน่น กัน แล้วเอาตะกั่วละลายถมให้เต็ม ดีกว่าการต่อหางปลาอีกครับ เพราะข้อต่อหางปลามันบาง ส่วนสายดินก็ต้องพึ่งหางปลาหนาๆแล้วแปะกับตัวถังตรงท ี่ไม่มีสีมาขวางน๊อตเป็นทองแดงได้ยิ่งดี
Pon_L is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to Pon_L For This Useful Post:
aon0157 (03-05-2012), dear_dream (19-10-2012), idea_nova (15-02-2012), Lucky (03-06-2011), Toii teenpee (19-09-2011)