ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 29-01-2015, 18:49   #3
C220
ClubJZ Staff Member
 
รูปส่วนตัว C220
 
วันที่สมัคร: Aug 2007
Car Brand: Benz C220
Engine Type: 3UZ Vvti
ที่อยู่: ลาดพร้าว รัชดา
กระทู้: 1,238
Thanks: 3,631
Thanked 4,127 Times in 972 Posts
คะแนน: 0 C220 is on a distinguished road
ก่อนจะเลือกว่าจะไปแนวไหน
ผมขอคอมเม้นท์ก่อนนะครับ

1. เสียง ITB โหดสุดๆ แต่จะไม่ได้อารมณ์เมกันนะครับ มันจะเรซซิ่งมากกว่า

2. ถ้าแค่ชอบเสียงคาร์บู แต่ไม่ต้องลงทุนมากแนะนำให้ตัด air flow มาใส่ที่ท่อไอดี และใส่ปากแตร ตัวใหญ่ๆแทนหม้อกรองอากาศ เสียงจะโหดกว่าคาร์บูอีกรับรอง

3. เสียงท่อแบบเมกันที่ผมเคยเห็นรถเพื่อนๆทำมี 2 แบบ
3.1 Flowmaster ลอง search ใน youtube มีเยอะเลย เสียงจะแหบๆ
3.2 เดินท่อขนาดใหญ่หน่อย 2.5" - 3" ใส่พักปลายไส้ตรงหรือเยื้อง จะแยก 2 ข้าง หรือรวม 1 ก็ได้ เสียงจะทุ้มหน่อย

4. ถ้าชอบงวงท่อไอดีที่ออกกลางเหมือนเครื่อง Chevy ก็จะมี 1UZ vvti และ 3UZ 2 เครื่องนี้เหมาะที่จะใช้เดิมๆ หาก modify ค่ากล่องจะแพงต้องใช้กล่องรุ่นสูงถึงจะคุม vvti กับ direct coil ได้พอ

5. ถ้าชอบ ITB เครื่องต้อง modify แนะนำให้เลือก 1UZ-FE ฝาธรรมดา ไม่ต้อง vvti ใช้กล่องรุ่นธรรมดาคุมได้ ฝาวาล์วสวยกว่า ไม่มี vvti กวนใจ

ค่อยๆดูและตัดสินใจได้ครับ


__________________
ตู่ 081-441-0760

E30 V8 3UZ
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=74005

C220 + 3U
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=53360
C220 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 7 Users Say Thank You to C220 For This Useful Post:
ChefPao (02-02-2015), E.TA. (30-01-2015), kkk (31-01-2015), nueng5092 (05-07-2015), super41300 (22-06-2015), vtp24 (18-02-2015), zxcv13 (31-01-2015)