ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 03-02-2007, 16:24   #3
Chai
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว Chai
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Hilux Mighty-X
Engine Type: 1JZ-GTE + M/T
ที่อยู่: Chonburi, Thailand
อายุ: 45
กระทู้: 491
Thanks: 125
Thanked 571 Times in 178 Posts
คะแนน: 18 Chai is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Chai Send a message via Skype™ to Chai
ต่อครับ
รูปที่ 1 เป็นกรองแก๊สที่มีติ๊กแก๊สในตัวครับ (ว่าง ๆ จะผ่านดู)
รูปที่ 2 พาวเวอร์วาล์ว หรือวาล์วกลางสายตัวนี้ขอบรั่วครับของผมเพิ่งเปลี่ยน มาก็รั่วเหมือนเดิมแต่จะรั่วเวลาที่มีบูสมานะครับ ขับปกติไม่รั่ว (ถ้าติด Lamda ตรงนี้ก็ใส่ Stepping Mortor)
รูปที่ 3 ตำแหน่ง Mixer ครับอยู่ใกล้ ๆ ลิ้นเร่งแหละ
รูปที่ 4 ก่อนถึง Mixer ก็ต่อท่อยางเอาลมบูสไปเข้าหม้อต้มครับ (จริง ๆ ตรงนี้บางท่านบอกเอามาจากฝั่ง Turbo จะเพิ่มแก๊สได้เร็วกว่าตำแหน่งนี้ผมก็คิดว่าน่าจะจริ ง แต่ก็ยังไม่ได้ย้ายเพราะตอนนี้ก็พอใจระบบอยู่)
รูปที่ 5 สายไฟขาว ๆ นั่นช่างเค้าต่อเอาสัญญาณรอบเครื่องจากคอยล์จุดระเบิ ดไปสั่งสวิตซ์ออโต้ครับ
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg 100_6121.jpg (40.5 KB, ดาวน์โหลด 17 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg 100_6129.jpg (33.2 KB, ดาวน์โหลด 10 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg 100_6122.jpg (32.4 KB, ดาวน์โหลด 12 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg 100_6123.jpg (19.7 KB, ดาวน์โหลด 12 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg 100_6124.jpg (29.6 KB, ดาวน์โหลด 12 ครั้ง)
__________________
เจโบกับ Mobil1 5w-50
Chai is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม