ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 12-07-2013, 19:38   #2219
wk7000
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว wk7000
 
วันที่สมัคร: Jan 2008
Car Brand: Toyota Sport Rider
Engine Type: 2JZ-GTE AUTO 4x4, 1JZ-GE VVTI
ที่อยู่: Suphanburi
กระทู้: 821
Thanks: 1,304
Thanked 2,257 Times in 627 Posts
คะแนน: 17 wk7000 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ mark อ่านกระทู้
พี่วุฒครับ เฟืองท้าย8/37 ออกตัวเป็นอย่างไรครับ เทียบกับ8/39 ตอนนี้ผมใส่8/37อยู่ รู้สึกว่าปลายหมดเร็วครับ ไม่ทราบเป็นอย่างนั้นหรือเปล่า
ถ้าเทียบอัตราทดเฟืองท้าย

9/41 : 4.5
8/37 : 4.6
8/39 : 4.8

ด้วยเงื่อนไขเดียวกัน ขนาด น้ำหนัก ล้อและยาง เฟือง 4.8 จะออกตัวได้ดีสุด แต่รอบกลาง รอบปลายจะใช้รอบสูงกว่าอัตราทดอื่น ๆ มันมีข้อดีคนละแบบ

ส่วนใช้ 8/37 แล้วปลายหมดเร็วมันต้องดูองค์ประกอบอื่น ๆ มาเป็นร่วมด้วย ขนาดล้อและยางเท่าไหร่ไมล์ความเร็วตรงไหม

เครื่อง j ที่วางเป็นตัวไหน ถ้าเป็นเครื่อง 1J ธรรมดา จากกลางไปปลายมันเดินช้าอยู่แล้วด้วยตัวรถเองที่ค่อน หนักบอดี้ต้านลมด้วย นี่ยังไม่มองไปถึงล้อและยางอีก

แต่ถ้าเป็น J BO ล้อและยางไม่ใหญ่จนเกินไปผมว่าวิ่งได้มิดไมล์ทุกอัตร าทดครับ
__________________
วุฒิ JZ_M 181
2JZ-GTE 4x4


โลกอันกว้างใหญ่ ชีวิตยิ่งใหญ่ ต้องไปตามใจฝัน

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย wk7000 : 12-07-2013 เมื่อ 19:40.
wk7000 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to wk7000 For This Useful Post:
CHAI-ENERGY-DEDE (15-07-2013)