ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 01-08-2014, 20:58   #5
opol2
Senior Member
 
รูปส่วนตัว opol2
 
วันที่สมัคร: Dec 2013
Car Brand: TOYOTA
Engine Type: 1jz gte-vvti
ที่อยู่: Udonthani
กระทู้: 27
Thanks: 223
Thanked 22 Times in 12 Posts
คะแนน: 0 opol2 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ thejack อ่านกระทู้
สวัสดีครับพี่ๆ ผมกำลังจะวางเครื่อง 1jz gte vvti แต่มีคนบอกว่าเครื่องที่เป็นลิ้นเร่งไฟฟ้า etcs-i ใช้งานร้อนๆแล้วชอบเสียบ่อย เสียกันมาหลายคันแล้ว อะไหล่แพงและหาอะไหล่ยากอย่าไปเล่นเลย เอาตัวลิ้นเร่งธรรมดา ects ดีกว่า ไม่จุกจิก เลยขอสอบถามพี่ๆหน่อยครับว่า

- มันเสียง่ายและหาอะไหล่ยากจริงๆเหรอครับ
- ในแง่การใช้งานระหว่างสองตัวนี้มันมีข้อดีกว่ากันหรื อแตกต่างกันไหมครับ
- เจโบวีวีตัว 5 เกียร์มันจะมาคู่กับ etcs-i เท่านั้นใช่ไหมครับ
- ตัว 5 เกียร์ ถ้าเกียร์เสีย หาของยากไหมครับ

ใจผมอยากใช้ ตัวลิ้นไฟฟ้า5เกียร์เพราะคิดว่าเทคโนโลยีใหม่ๆเค้าทำ มาน่าจะต้องมีดีแน่ๆ แต่มาสอบถามพี่ๆให้ชัวร์ก่อนครับ
ขอบตอบจากการใช้งานเองนะคับ
ข้อ1.อะไหล่ยังดีไม่เสียง่ายคับ หาไม่ยากคับ
ข้อ2.ในแง่การใช้งานแล้วแต่คนชอบคับ แต่ตัวลิ้นไฟฟ้าจะมีเกียร์ทริปทรอนิคมาด้วยคับ
ข้อ3.ects-iไม่มี5เกียร์คับ มีแค่4เกียร์เดินหน้าคับ
ข้อ4.ถ้าเสียน่าจะหาอะไหร่ไม่ยากนะคับ แต่ต้องดูว่าพี่เสียแล้วจะเปลี่ยนยกลูกหรืออะไหล่บาง ชิ้นคับ

อันนี้ตามผมคิดและใช้งานเองนะคับ ผมวิ่งหนักซัดจิง ขึ้นเขาลงเขาบ่อยคับยังไม่มีปัญหานะคับ
opol2 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to opol2 For This Useful Post:
Apple JZ Power (03-08-2014), C220 (08-08-2014), khwan1j (05-08-2014), SatitpongJ (04-08-2014), thejack (04-08-2014)