ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 16-01-2014, 15:44   #20
tn_2j
Junior Member
 
รูปส่วนตัว tn_2j
 
วันที่สมัคร: Oct 2007
Car Brand: strada
Engine Type: 2jz-ge At
ที่อยู่: udon
อายุ: 55
กระทู้: 14
Thanks: 1
Thanked 2 Times in 2 Posts
คะแนน: 0 tn_2j is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ naeem212 อ่านกระทู้
จากประสบการณ์ที่เคยใช่ 1JZ GTE แต่ปัจจุบัน คบกับ 1JZ GTE VVTI

ผมว่าก็มีดีทั้งคู่แต่อยู่ที่ว่าเราจะเอามาโมแค่ใหนใ ช้งานในรูบแบบได้ ผมขอชี้แจ้งแบบคราวๆดังนี้

1JZ GTE
ข้อดี
-อึดทนกว่า Jbo VVTI
-เวลาบูสมาดึงหนัก แบบมาพวดเดียวเลย(บูสเดิมๆๆนะคับ)
-แนวทางการโมดิฟายทำได้ง่ายกว่า ไปได้ไกลกว่า
-ระบบกล่อง ECU ไม่ได้ซับซ้อนมากมาย
-อะไหล่ราคาถูกกว่า(ในเว็ปนี้เต็มไปหมด)
ข้อเสีย
-เครื่องยนต์อายุมากแล้ว
-ตามเชียงกงหาสวยๆๆสดๆๆค่อยข้างลำบากละ

1JZ GTE VVTI
ข้อดี
-อึดทนแต่สู้ Jbo ไม่ได้(แต่ก็ไม่ได้แตกต่างกันมาก สำคัญว่าทุกอย่างต้องอยู่ที่ความพอดี สมบูรณ์ ครบทั้งระบบ รับรองไม่พังง่ายๆๆแน่นอน)
-เวลาบูสมาๆไวกว่าดึงนิ่งๆๆเนิบๆๆแต่ได้ยาวกว่า(บูสเด ิมๆๆนะคับ)
-ระบบ ECU ฉลาดมาก ได้ความสดของปีและเทคโนโลยีของ VVTI รอบจะจัดกว่า เครื่องเดินเบานิ่งเงียบมาก(ไม่รวมเสียงท่อกะพัดลมนะ )
-เครื่องหาง่ายกว่า
- ประหยัดน้ำมันกว่า (ถ้าไม่ซัดนะอิอิ จะยังใจใหวอะเปล่า)
ข้อเสีย
-แนวทางการโมดิฟายจะไปได้ไม่เท่า Jbo

ความคิดเห็นส่วนตัวผมว่า : ถ้าจะใช้งานทุกวันไม่ได้ปรับแต่งมากมาย ผมเชียร์ Jbo vvti มันได้ความสด แค่หากล่องแต่งสักใบ ใส่ e85 รับรองว่าสนุกกว่าที่คิด
ท่อนล่างเจโบวีกับธรรมดาโบแทนกันได้มั้ยครับ
tn_2j is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to tn_2j For This Useful Post:
c_peerapan (06-03-2015)