|
เท่ารู้มานะค่ะ ปลั๊กหนา ปลั๊กจะสีดำ ปลั๊กบางจะสีเทา (เรียกว่าปลั๊กไดแอก น่าจะใช่) ปีจะต่างกัน ปลั๊กหนาปีใหม่กว่า อัตราการเร่งและอัตราการบิด ปลั๊กหนาดีกว่า แรงโม้เท่ากัน หุหุ
เพิ่มเติมให้นะค่ะ
SPEC 1JZ-GTE ตัวแรก (ปลั๊กบาง)
เครื่อง ยนต์ 1JZ-GTE (ต่ำกว่าปี 95)
แบบ DOHC 6 สูบแถวเรียง
ความจุกระบอกสูบ 2491 cc
แรงม้า(PS/ RPM) 280/6200
แรงบิด (KG-M/RPM) 37.0/4800
กำลังอัด 8.5:1
ระบบส่ง(เกียร์) 5A/T
อัตราเฟื่องท้าย 3.727
SPEC 1JZ-GTE ตัวสอง (ปลั๊กหนา)
เครื่อง ยนต์ 1JZ-GTE
แบบ DOHC 6 สูบแถวเรียง
ความจุกระบอกสูบ 2491 cc
แรงม้า(PS/ RPM) 280 / 6200
แรงบิด (KG-M/RPM) 37.0 / 4800
กำลังอัด 9:1
ระบบส่ง(เกียร์) 5M/T
อัตราเฟื่องท้าย 3.727 เปรียบเทียบเอานะคับ
ดูที่สภาพเครื่องดีกว่าครับ อย่ายึดติดว่า จะเป็นรุ่นอะไร ปีไหน
เพราะว่าตามสเปค 280 ม้า
ได้จริง ไม่เท่ากันทุกตัวหรอกค่ะ เพราะเช่นนั้น ลองเลือกดูดีๆ
เอาที่สภาพสมบูรณ์ที่สุด
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย jzfanclub : 05-06-2010 เมื่อ 19:26.
|