อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Moonlight
คือว่า ที่ผมตอบไปด้านบนนั้น เป็นการตอบคำถามที่ว่า เจ้าเซนเวอร์นี้อยู่ที่ตรงไหน จากนั้น ก็ให้ข้อมูลไปว่า ทำไมจึงคิดว่า น่าจะเป็นเซนเซอร์ตัวนี้ครับ
แต่จริงๆแล้ว มันมีมูลเหตุของการสตาร์ทรถไม่ติดมากมายแทบนับไม่ถ้ว น แต่เนื่องเพราะว่า เจ้าของกระทู้ ให้ข้อมูลไม่เพียงพอ หรืออีกนัยหนึ่งก็อาจจะเป็นเพราะว่า มีพื้นฐานความรู้ทางเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ จึงทำให้ บอกข้อมูลมาให้สมาชิกวิเคราะห์เจาะลึกประเด็นไม่ได้ค รับ ผมจึงไม่ได้เจาะตอบตรงประเด็นไงครับ
|
เช่นกันครับผมถึงได้ถามเจ้าของกระทู้กลับไปว่า เมื่อสตาร์ทติดแล้วมีอาการวอมม์ เครื่องหรือเปล่าไงครับ มันจะได้หาสาเหตุอื่นๆได้
ส่วนที่บอกว่า เมื่อมีการเปลี่ยนแบตฯใหม่แล้วอาการนั้นหายไป คงจะเกิดจากแบตฯใหม่มีแรงเคลื่อนของกระแสไฟฟ้าที่มาก กว่าแบตฯเดิมอยู่ครับ และเมื่อใช้งานไปซักระยะแรงเคลื่อนกระแสไฟฟ้าก็จะกลั บมาอยู่ในระดับปกติ จึงเกิดปัญหาอีก
ซึ่ง แบตฯใหม่จะมีค่า ถ.พ.(ค่าความถ่วงจำเพาะ)ประมาณ 1.26 ที่อุณหภูมิ 22 องศา C คือนำกระแสไฟฟ้าได้ดี
ซึ่งมันก็อาจจะช่วยให้รถสตาร์ทติดง่ายขึ้น เพราะว่าอาจจะมีไฟรั่วจริงก็เป็นได้
ส่วนวิธีการเช็คไฟรั่ว อืมเดียวมาตอบนะถ้าไม่ลืม งานเข้ามืดๆมาใหม่นะ
__________________
> ความแตกต่างไม่ใช่อุปสรรค ของคำว่า " มิตรภาพ " <
แม่ทัพ "คนฝั่งทวย" ใคร ใครก็เรียกผมว่า "เก๊าท์ตัวพ่อ"
จูนโจ
โม เอ๋
เซอร์วิส เค
แต่ตังค์ทำต้องขอ เมีย
Power by เมีย
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย aom8817 : 16-09-2009 เมื่อ 20:29.
|