ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 05-09-2014, 11:59   #22
parkpoom_p
ClubJZ Full Member 2557
 
รูปส่วนตัว parkpoom_p
 
วันที่สมัคร: Dec 2006
Car Brand: Mitsubishi Strada
Engine Type: 1 JZ-GTE(TE06H-24V)
ที่อยู่: Samphran
กระทู้: 588
Thanks: 1,001
Thanked 1,239 Times in 299 Posts
คะแนน: 18 parkpoom_p is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ เค_คลองสาม อ่านกระทู้
รู้หรือเปล่าว่ากล่องแต่ละราคามันทำงานและมีหน้าที่อ ย่างไรบ้าง
e85 มันจะต้องเพิ่มน้ำมัน เปลี่ยนการจุดระเบิดใหม่ กล่องอะไรที่ทำได้ทั้งสองอย่างบ้าง กล่องถูกๆ มันทำอะไร มันปรับmap อย่างเดียว ไม่ได้ยุ่งเกี่ยวกับน้ำมัน แล้วน้ำมันมันจะเข้าไปพอกับการเผาไหม้มั้ย พอไม่พอก็วิ่งได้ไม่ดี เร่งเครื่องอยู่กับที่ได้ แต่พอมีโหลดไปไม่เป็น
กล่องดี ๆ ปรับได้หมด แต่มีปัญหาว่าน้ำมันไม่พอ ต้องเปลี่ยนหัวฉีดให้ใหญ่ขึ้น มันถึงจะพอกับเครื่องที่ต้องการ แรงม้าไม่หาย อาจจะได้มากขึ้นด้วย แต่ต้องแลกกับการให้บริโภคน้ำมันมากตามขึ้นไปด้วย
ถ้าเทียบจริง ๆ แล้ว e85 ประหยัดกว่าน้ำมัน 95 หรือโซฮอล์ 95 ไม่มากเท่าไร ถ้าเทียบกับ lpg แต่ได้ความแรงครับ ตอบสนองดี

ลองพิจารณาครับ
อาจจะผิด หรือถูก หรืออาจจะไม่เป็นที่พอใจกับบุคคลใด ต้องขออภัยมา ณ ที่นี้น่ะครับ
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ vampire258 อ่านกระทู้
e85 ต้องเล่นกับกล่องที่ปรับไฟ และ น้ำมันได้ จะดีกว่า

ถ้าเอาประหยัดบอกเลย LPG จบสุดคับ
ถ้ารถคุณใช้กล่อง ECU เดิมๆของเครื่องยนต์ ยังไม่ได้ทำการปลดบูส และปลด 180 ก็ให้ใส่กล่อง F-Con ไปเลยทีเดียวครับ เพราะกล่อง F-con นอกจากจะปรับชุดไฟจุดระเบิด และก็ปรับการยกหัวฉีดได้แล้ว ยังสามารถปลดบูส ปลด180 และปลด Close Loop ได้ด้วยครับ ผิดถูกอย่างไรขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ
__________________
-

-


โทร.08-1557-6046 (จิ๊บ)



Strada 1JZ-GTE A/T + TE06H-24V + F-CONVPro 2.1
Tune By: Vtuner



" ก็แค่ E85 แรงม้าน้อย 396 hp "
parkpoom_p is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม