คราวนี้เอาสีของสายของปลั๊กแต่ละชุดมาดูกันครับ
เริ่มจากปลั๊กซ้ายมือสุด(ปลั๊ก 1)มีทั้งหมด 7 เส้นครับ
หมายเลข 1 สีฟ้า แถบ ขาว แต้มจุดแดง 1 จุด
หมายเลข 2 สีม่วง แต้มจุดแดง 2 จุด
หมายเลข 3 สีขาว แถบ ดำ แต้มจุดแดง 1 จุด
คือ ต่อไฟ - เข้ากล่อง SHIFT LOCK CONTROL
หมายเลข 4 สีเขียว แถบ เหลือง แต้มจุดแดง 2 จุด
หมายเลข 5 สีเขียว แถบ แดง แต้มจุดแดง 2 จุด
หมายเลข 6 สีชมพู แต้มจุดแดง 1 จุด
หมายเลข 7 สีดำ แถบ แดง แต้มจุดแดง 1 จุด
ต่อไปปลั๊กกลาง(ปลั๊ก2)มีทั้งหมด 5 สาย
หมายเลข 1 สีฟ้า แถบ เหลือง แต้มจุดแดง 2 จุด
คือไฟ - ออกจากคันเกียร์เข้ากล่อง ECU
หมายเลข 2 เขียว แถบ เหลือง แต้มจุดแดง 2 จุด
คือต่อ ไฟ - เข้าชุด O/D
หมายเลข 3 เขียว แถบ ส้ม แต้มจุดแดง 2 จุด
เช็คแล้วพบว่าเมื่อคันเกียร์อยู่ในตำแหน่ง D จะมีไฟลบออกจากสายไฟเส้นนี้ครับ แต่ไม่แน่ใจว่าต่อไปเข้ากับอะไร
หมายเลข 4 สีขาว แถบ เขียว แต้มจุดแดง 2 จุด คือ
ขั้ว - ของไฟหรี่ที่ของแป้นเกียร์
หมายเลข 5 สีเขียว แต้มจุดแดง 2 จุด
คือ ขั้ว + ของไฟหรี่ที่ของแป้นเกียร์
หมายเหตุ (ปลั๊ก 2) หมายเลข 4 และหมายเลข 5 เป็นชุดไฟหรี่ของคันเกียร์ครับ
ส่วนชุดสายไฟด้านขวามือสุดมีทั้งหมด 6 เส้น มีสีของสายไฟ ดังนี้ ครับ
เส้น 1 สายสีขาว แถบ เขียว แต้มจุดแดง 2 จุด
คือ ขั้ว - ของไฟหรี่ที่ของสวิตช์ PWR
เส้น 2 สายสีเขียว แต้มจุดแดง 2 จุด
คือ ขั้ว + ของไฟหรี่ที่ของสวิตช์ PWR
เส้น 3 สายสีแดง แถบ ฟ้า แต้มจุดแดง 1 จุด
คือ ไฟ + เข้าสวิตช์ PWR
เส้น 4 สายสีฟ้า แถบ ขาว แต้มจุดแดง 2 จุด
คือ ไฟ + ออกจากสวิตช์ PWR ไปเข้ากล่อง ECU
เส้น 5 สายสีขาว แถบ ดำ (ขนาดความโตของสายไฟจะใหญ่มากกว่าสายอื่นๆ)
คือขั้ว - ปลั๊กที่ชุดบุหรี่
เส้น 6 สายสีชมพู แต้มจุดแดง 2 จุด
คือขั้ว + ปลั๊กที่ชุดบุหรี่
หมายเหตุ
- สายไฟเส้นที่ 3 และ เส้นที่ 4 คือ สายของสวิตช์ตำแหน่ง PWR ครับ
- สายไฟเส้นที่ 5 และ เส้นที่ 6 คือ สายปลั๊กที่อยู่ด้านท้ายคันเกียร์ตามรูป
