|
สอบถามท่านที่ใช้ 2jz gte vvti เรื่องการใช้งานครับ
หลังจากใช้งานมา1เดือนครับ
รถผม w124 2jz gte vvti ใส่ OBD เช็คโค๊ต ไม่มีติดตัวไหนเลยครับ สิ่งเพิ่มเติมจากเดิม
1.หัวฉีด 650 cc
2.เฟืองสไลด์ 1ตัว
3.ปั้มติ๊ก เมโรรี่สำหรับ e85 สเป็กแรงดันเหลือๆ
4.กล่อง ecu tom's tec2
5.กล่องพ่วง kkt v2 เพื่อจูน e85
6.เทอร์โบว์ทำใส้ใหม่ จากร้านเทอร์โบว์เทค จำสเปกไม่ได้
สิ่งที่ผมสงสัยครับ
1.รอบเครื่องเพื่อนๆตัดที่เท่าไหร่ครับ
--- ใช้ D กดจมเปลี่ยนประมาณ 6500 ใช้โหมดเปลี่ยนเองก็ตัด เท่ากัน
2.ช่วงรอยต่อการทำงานเทอร์โบลูกแรกกับลูก2 ช่วง3900จะข้ามไป4000 จะมีอาการรอ แบบรู้สึกได้
---แต่อันนี้เค้าว่านิสัยเครื่องจริงไหม แต่ทำไมผมรอนาน
3.อาการของเครื่อง 2jz gte vvti จะขึ้นนิ่งๆนุ่มๆใช้ไหมครับ เพื่อนใช้ 1jz gte vvti บอกว่าดูไม่ดึงเหมือนเค้า
|