หัวข้อ: มีแนวทางใหม่มาลองแชร์กันดูครับ (เอาติ๊กนอกถังไปใส่ในถัง)
ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 06-09-2010, 22:23   #6
ton jzt 141
ClubJZ Full Member 2555
 
รูปส่วนตัว ton jzt 141
 
วันที่สมัคร: Nov 2006
Car Brand: nissan---cefiro toyota nalam
Engine Type: jz only
ที่อยู่: bangbuatong----bangkhen
อายุ: 41
กระทู้: 60
Thanks: 306
Thanked 95 Times in 29 Posts
คะแนน: 18 ton jzt 141 is on a distinguished road
เท่าที่เคยอ่านมานะครับ ขอร่วมแชร์ความคิดเห็น
หากเกิดการช็อตของขั้วปั๊มติ๊ก ในถังน้ำมัน มันจะไม่ระเบิด เนื่องจาก ออกซิเจน ในถัง มีไม่เพียงพอที่จะทำให้ เกิดการระเบิดได้
ผมลองสังเกตุ ปั๊มติ๊กของ นิสสัน ก็เป็นแบบ น็อตไขล็อกหัวสาย เหมือนกับติ๊กนอกถัง
แต่ที่ผมสงสัยก็คือการทนต่อการกัดกร่อนของน้ำมันมากก ว่า ที่จะต้องแยก นอกถังกับในถัง
เหมือนสายน้ำมันน่ะครับ
เจ 30 อาร์ 8 ทนแก๊สโซฮอล ได้แต่ข้างในท่อ
แต่ เจ 30 อาร์ 9 ทนได้ทั้ง ข้างนอกและข้างใน
ผิดพลาดประการใดขออภัยไว้ด้วยครับ
หากทำได้แล้วไม่มีผลเสียผมก็จะทำเหมือนกัน แรงดีด้วย
ton jzt 141 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 10 Users Say Thank You to ton jzt 141 For This Useful Post:
BMW@JZ (08-09-2010), BP4M40 (06-09-2010), choodate (13-09-2010), HS9KRM (06-09-2010), JUMBOPP (07-09-2010), minispy (07-09-2010), nottada (29-06-2012), samasun_007 (07-09-2010), tatizoodlor (20-03-2015), ลาดปลาดุกเรซซิ่ง (06-09-2010)