[C220]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ORO

UZ ฝาครอบ ติดเซนเซอร์ที่ท่อน้ำบน (เกจน์ pivot เทียบกับ OBD แล้วต่างกัน +- 0.5 องศา)
เวลาขับไปเรื่อยๆ หรือเดินเบา รถติดไฟแดง วัดได้ 85-88 องศา เวลาพัดลมทำงานจะลดลงมาประมาณ 83 องศา
เวลาขับประมาณ 120-140 ความร้อนอยู่ที่ประมาณ 98 องศา แต่ยังไม่เคยขับแบบแช่แบบยาวๆ 10-20 โล เลยไม่รู้ว่าจะขึ้นไปอีกหรือเปล่า
เลยอยากรู้ว่าถ้าความร้อนระดับนี้ หรือไม่เกิน 100 องศา ถือว่าปกติไหมครับ
เฟือง 4.875 ขับ 100 km/hr (GPS) รอบประมาณ 2,500 rpm ยาง 265/65 17
ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ความร้อนตอนวิ่งดูเหมือนจะสูงไปครับ ไม่แน่ใจว่าพัดลมไฟฟ้าทำงานปกติรึเปล่าตอนวิ่งเร็ว
มีรูปพัดลมไฟฟ้ากับบังลมมั้ยครับ

รถผมดูจาก OBD วิ่ง 140-150 ยาวๆโทลเวย์ 20-30กม. ความร้อนอยู่ที่ 87 แต่รถผมเป็นพัดลมไฮดรอลิคครับ