[HS9KRM]

กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ BeST__Jz

อยากรู้ครับว่าเจโบติดแก๊สหัวฉีดอยากแรงด้วยกล่องแต่ งไม่ว่าจะเป็น บิส มายด์ หรือ อิมาเนจอะไรพวกนี้มันจะไปกันได้ไหม รถเดิมๆบูส 1บาร์ครับได้เวลาอัพแล้ว

อยากจะถามว่า
1.เจโบแก๊สหัวฉีดพ่วงใช้กับอิมาเนจ
2.เจโบแก๊สหัวฉีดพ่วงใช้กับกล่องโมจากสำนักต่างๆแบบไ หนจะเข้ากันได้มากกว่ากันครับ

ได้ยินมาว่าอิมาเนจมันไม่ค่อยจะเข้ากันซักเท่าไหร่จู นมาแล้วยุ่งยากเรื่ององศาจุดระเบิดมักจะเข้ากับแก๊สไ ม่ได้เวลาวิ่งบางทีติดมาแล้วต้องกลับเข้าไปจูนแก๊สบ่ อยๆ

ส่วนบางคนก็บอกว่าอิมาเนจตอนจูนนํามันปรับองศาไฟเสร็ จแล้วเอาไปจูนแก๊สตามไม่ให้มัน เขก แต่เวลาซัดนํามันจะดีกว่าแก๊สมากแต่แก๊สก็พอรู้สึกนะ

ส่วนนึงก็บอกว่าแก๊สหัวฉีดนี่แค่ได้ลงกล่องโมซักใบก็ แหล่มแล้วแค่เสียบลองถูกใจก็เป็นอันจบ ไม่ยุ่งยากหมือนอิมาเนจด้วยเนียนกว่าด้วยถ้าวิ่งทั้ง แก๊สและนํามัน

ส่วนตัวแล้วผมชอบไปทางอิมาเนจ+แก๊สหัวฉีดมากกว่าครับ แล้วพี่เห็นว่าอย่างไรกันบ้างจะได้เป็นข้อมูลในการตั ดสินใจให้กับส่วนรวมด้วยเผื่อพี่บางคนยังลังเลอยู่เห มือนผม


ขอบคุณครับในความคิดเห็น

1 ก่อนอื่นต้องเคลียร์ก่อนครับว่า กล่องโมสำนักต่างๆ รวมทั้งกล่องอีมะเน้จ เขาทำมาเพื่อวัตถุประสงค์สำหรับ จูนรถใช้แกส หรือรถใช้น้ำมัน
2 พี่ต้องตัดสินใจครับว่า จะซัดด้วยน้ำมัน หรือ แกส หรือยังไง
3 กล่องอีซียูแกส เท่าที่ทราบจะอ้างอิงข้อมูลจากกล่องอีซียูเดิม
4 ผมเคยนั่งเฉพาะรถจูนน้ำมัน นะครับ กล่องอี น่าจะได้เปรียบกว่ากล่องโมสำเร็จ ในหลายๆเรื่อง เช่น -สามารถปรับจูนให้เข้ากับสเต็ปรถเราปัจจุบัน
-อนาคต เวลาขยับสเตปเพิ่ม ก้จุนตามได้อีก
-ข้อด้อย กล่องอี ก็จะมีเรื่อง ความเก่งของจูนเนอร์ ไม่ปลด180 ไม่ปลดรอบเหมือนกล่องโมสำนักต่างๆ
-ถ้าเอาสะดวกซื้อมาเสียบใส่ได้เลย เเบบไม่ต้องคิดมากก็กล่องโมสำนักต่างๆครับ
5 ส่วนเรื่องแกส ผมไม่ค่อยมีข้อมูลครับ
-รอพี่ๆเซียนแกส พี่วุฒิเเละพี่ที่มีประสบการณ์ตรงโดยเฉพาะพี่เค เข้ามาเเบ่งปันความรู้เเล้วกันครับ
6 ถ้าราคากล่อง ใกล้เคียงกัน ผมเลือก กล่องอีมะเน้จ ครับ