หัวข้อ: สาย SP1 1JZ-GE VVT-i
ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 28-04-2014, 09:17   #6
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ koko06 อ่านกระทู้
ผมเจาะท้ายเกียร์ฝั่งเฟืองปั่นไมล์เพื่อเอาสัญญาณขึ้ นหน้าปัดแต่สัญญาณ sp1 จากหน้าปัดไปเข้ากล่องไม่ได้ต่อไว้ครับ
ขอบคุณมากครับคุณเค ที่ช่วยเหลือเดี๋ยวผมจะลองต่อดูแต่ไม่ทราบว่าต่อแล้ว จะมีผลอย่างไรบ้างครับ
อันนี้อีกหนึ่งวิธีที่ช่างรุ่นเก่า ๆ จะทำกัน คือเจาะเอาไมล์สายใส่ทำความเร็วขึ้นหน้าปัด แต่ถ้าช่างรุ่นใหม่ ๆ จะใช้กล่องgen จาก sp2 ให้ขึ้นเป็นไมล์ความเร็ว แล้วก็เอาสัญญาณ sp1 จากหลังหน้าปัดมาใส่กล่อง ก็จบครับ
หรืออีกวิธีคือใช้กล่องgen จาก sp2 เป็น sp1 เลย แล้วใช้วิธีเจาะใส่สายไมล์เพื่อให้ใช้หน้าปัดเดิม ๆ ได้
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 6 Users Say Thank You to เค_คลองสาม For This Useful Post:
art-645 (29-04-2014), C220 (28-04-2014), khwan1j (30-04-2014), samasun_007 (28-04-2014), somtao (06-05-2014), Thehngog (28-04-2014)