อีกอย่างที่เคยพบเจอมาครับ
วงจร Heater ของ O2sensor พังแล้ว หรือไม่ได้ต่อ ทำให้ O2 sensor ต้องรอให้ไอเสียมาเป่าให้ร้อน
จึงจะเริ่มอ่านค่าไ้ด้ และในช่วงที่ O2 sensor ยังไม่พร้อม ECU จะฉีดน้ำมันหนา Open loop ก่อนครับ
ถ้ารถ Heater สภาพดี ๆ จะร้อนในเวลาไม่เพียงแค่ 2-3 นาทีครับ
|