ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 15-11-2007, 09:51   #5
gotlaw
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว gotlaw
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Volvo4ever
Engine Type: 2JZ GTE,Twin Turbo HKS(A/T)// 38 GK(M/T)
ที่อยู่: BKK, Samui Island
กระทู้: 300
Thanks: 320
Thanked 1,023 Times in 129 Posts
คะแนน: 18 gotlaw is on a distinguished road
Send a message via Skype™ to gotlaw
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ najake@lampang อ่านกระทู้
ส่วน คันนี้ Hi boost มาหัวค่ำ 5 ทุ่มนิด ๆ
แต่ฝนตกพรำ ๆ..........แท๊ดดดดดดด

หมุนติ้ววววว วเข้ากำแพงรั้วชาวบ้าน เอิ๊ก ๆๆ

.........................
บอดี้ ---->> 740
เครื่อง ----->> 1JZ GTE
บูสต์------>> 1.1 บาร์
สภาพ------>> ตามรูป
ผล------->> คนขับ ไม่มีรอยไรเลย คือ คนที่ตัดรถเองกะมือนั่นแหละ
ข้อดี 1-------->>ทำให้เราทราบว่า 740 เมื่อตัดชิ้นส่วนเป็นเศษเหล็กชั่งกิโลขายได้ 4000 บาทค
ข้อดี 2------>>ทำให้เราทราบว่า เมื่อตัด 740 เป็นเศษเหล็กต้องใช้รถกระบะบรรทุก 2 คันนะครับ อิอิ


ป.ล คนขับ คือ น้อง แมน ก้อคือคนที่ลงมือตัดรถตนเองนั่นแหละครับ

ฮ่าๆๆ ไม่ไหวแล้วครับ ถ้าไปกะน้า แล้วต้องตัดเป็นเศษเหล็กขาย ผมขอคุยกะน้าแบบไม่เห็นตัวดีกว่า อิอิ

โลละ 4000 คูณ 2 ตัน = แปดล้าน (อุ เอ๊ะ เครื่องคิดเลขผมเจ๊งรึป่าว)
อ่า ขอหยุดงานซักอาทิตย ไปตัดคันแดงขายก่อนนะครับ
__________________
[
ไม่ใช่เพราะ Engine Performance ของ JZ Engine แต่เพียงอย่างเดียว ที่ทำให้เลือกใช้เครื่องตระกูลนี้

"...หากแต่ Friendship ของ Entire Members of ClubJz. net ต่างหาก..."


ที่เป็นส่วนสำคัญ ทำให้ยังคงต้องผูกพันกับ JZ Engine ต่อเนื่องเรื่อยมา และต่อไป
gotlaw is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following User Says Thank You to gotlaw For This Useful Post:
Lucky (03-06-2011)