ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 10-07-2013, 08:28   #6
anankhet
ClubJZ Full Member 2556
 
รูปส่วนตัว anankhet
 
วันที่สมัคร: May 2008
Car Brand: Isuzu D-Max LS Cab4 2003
Engine Type: 1UZ-FE 1996
ที่อยู่: Samutprakarn
กระทู้: 387
Thanks: 48
Thanked 771 Times in 278 Posts
คะแนน: 17 anankhet is on a distinguished road
รื้อเยอะจริงๆนะ กว่าจะถอด Main Pulley ได้ต้องรื้อยันไดชาร์จและคอมแอร์ เพราะพ่วงกันหมด
เห็นแล้วว่าทำไมเค้าบอกว่าเปลี่ยนปั๊มน้ำรื้อเยอะกว่ าเปลี่ยนสายพานไทมิ่ง จริงๆด้วยแหละ
ไหนๆรื้อแล้วก็ถือโอกาสเช็คในจานจ่ายด้วยเลย จะพบว่ามีตะกรันที่เขี้ยวมากมาย
ที่จริงผมอยากจะทำเป็นกระทู้ D.I.Y. แต่เปลี่ยนใจไม่ทำ เพราะไม่อยากให้เพื่อนๆไปทำเองถ้าไม่ใช่ช่างครับ
เอาเป็นว่า Don't try it at home ดีกว่า
รูป
ชนิดของไฟล์: jpg IMG_20130709_104549.jpg (87.4 KB, ดาวน์โหลด 661 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg IMG_20130709_125031.jpg (92.1 KB, ดาวน์โหลด 661 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg IMG_20130709_125032.jpg (89.9 KB, ดาวน์โหลด 664 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg IMG_20130709_130725.jpg (69.1 KB, ดาวน์โหลด 659 ครั้ง)
ชนิดของไฟล์: jpg IMG_20130709_145219.jpg (87.5 KB, ดาวน์โหลด 662 ครั้ง)

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย anankhet : 10-07-2013 เมื่อ 08:33.
anankhet is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 8 Users Say Thank You to anankhet For This Useful Post:
auntt (03-08-2013), C220 (10-07-2013), E.TA. (10-07-2013), E34@1UZFE (02-08-2013), jomtub (10-07-2013), kkk (10-07-2013), super41300 (19-11-2013), Tigercard (23-07-2013)