ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 11-06-2013, 08:37   #14
Pong79
ClubJZ Full Member 2556
 
วันที่สมัคร: Jan 2007
Car Brand: Toyota Sport Rider, Civic Dimension , Suzuki Caribien
Engine Type: 2J-GE, D17A , G-13B
ที่อยู่: Bangkok, Chiangmai
กระทู้: 207
Thanks: 310
Thanked 413 Times in 150 Posts
คะแนน: 18 Pong79 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ Nhong_RY อ่านกระทู้
ผมใช้รถไทเกอร์ 4X4 วางเครื่อง1JZ GTE VVTI Turbo มาปีกว่าแล้วแต่ยังแก้ไขความร้อนไม่จบ โดยใช้หม้อน้ำเดิม 3 ชั้น พัดลมดูด ไฟฟ้า2สปีด 2ตัว แต่ความร้อนก้อยังไม่หาย ท่านกูรูช่วยแนะนำด้วยครับ/Nhong_RY

ถ้ามีรายละเอียดเรื่องเกียร ขนาดยาง ก็จะดี

ผมใช้ Toyota 4WD เหมือนกัน แต่ของผมไม่มีโบ
ตอนนี้ในเมืองก็ประมาณ 85-88 สูงสุด ขึ้นเขาไม่เกิน 95

หม้อน้ำ 3 ชั้นพัดลมไฟฟ้ามีแผงแอร์ด้านหน้าด้วยแรงดูดไม่พอแน่ค รับมันหนาเกินไป ถ้าพัดลมเครื่องแบบโรงงานหนะดูดไหวแน่

กันชนเปี๊ยก ตรงแผ่นป้ายทะเบียนของคุณทึบหรือเจาะช่องเอาไว้เพราะ เป็นส่วนที่ลมที่ปะทะเข้าไประบายอากาศหม้อน้ำเวลารถว ิ่งได้ เพราะรถใช้พัดลมไฟฟ้า แรงดูดมันน้อย

พิมพ์แล้วเดี๋ยวจะยาว ปัญหาทั้งหมดสมาชิกในห้องสปอร์ตไรเดอร์กินเจ เจอกันมาแล้วหลายท่าน ลองเข้าไปเลือกดูข้อมูลและรูปการแก้ไขในหลายๆวิธีได้ ครับ

** แนะนำตัวเองตามกฎ จะได้เปลี่ยน login เป็นสีฟ้าและเข้าถึงข้อมูลได้มากขึ้นครับ **

แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย Pong79 : 11-06-2013 เมื่อ 16:05.
Pong79 is offline  
The Following 5 Users Say Thank You to Pong79 For This Useful Post:
Aae (12-06-2013), Apple JZ Power (11-06-2013), Jamisquatar (28-06-2013), next_fun (29-06-2013), opol2 (06-01-2014)