ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 21-09-2009, 08:48   #7
Moonlight
Super Moderator
 
รูปส่วนตัว Moonlight
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: My Brand
Engine Type: 2JZ-GE VVT-i A/T
ที่อยู่: กรุงเทพฯ
กระทู้: 1,768
Thanks: 633
Thanked 8,042 Times in 1,296 Posts
คะแนน: 19 Moonlight is on a distinguished road
ส่งข้อความผ่าน MSN ถึง Moonlight
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ kunsue อ่านกระทู้
ผมก็ใช้คันเกียร์ของเดิมครับ เพราะไม่อยากตัด เจาะ ตัวรถมาก และเบื่อบัญหาลมร้อนจากเครื่องเข้ามาในตัวรถด้วยครับ
ถ้าได้เห็นโครงสร้างของคันเกียร์ออโต้แล้ว จะเห็นว่า ถ้าทำหน้าแปลนดีๆ ลมร้อนไม่มีทางขึ้นมาทางคันเกียร์ได้เลยครับ เพราะว่า ใต้ฐานตรงจุดยึดน๊อตนั้น มีซีลยางหุ้มอย่างดีเลยครับ ไม่เพียงแต่ลมเข้าไม่ได้หรอกครับ แม้แต่น้ำ ก็ยังไม่สามารถทะลุเข้ามาได้เลยครับ
__________________
JZM - 5
Moonlight is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม
The Following 5 Users Say Thank You to Moonlight For This Useful Post:
apile (21-09-2009), kunsue (21-09-2009), simply (21-09-2009), sompol (01-01-2011), SUNCHAINC (22-09-2009)