|
โบเดี่ยวมันจะรอรอบนะคัฟ แต่ดึงทีหนักๆหลังติดเบาะเลยคัฟ...ส่วนเจโบวีวีนั้นเ นื่องจากมีระบบVVTi เข้ามาจัดการเรื่องนี้ ทำให้หมดปัญหาเรื่องรอรอบไป....
ส่วนโบคู่นั้นไม่รอรอบ มาเรื่อยๆ...โดยจะบูตทีละตัวเช่นโบของ 2JZ-GTE..
หรือประเภทที่โบคู่บุตพร้อมกันเลยก็มีแบบโบของ 1JZ-GTE บูตติดทีก็หลังติดเบาะเหมือนกันคัฟ...
โบคู่จะเซ้ตทีก็จ่ายเงินคูณสองเข้าไปแต่จะได้สมรรถนะ ที่ดีกว่านะคัฟเพราะโบตั้งสองลูกแน่ะช่วยกันปั่น3สูบ ต่อลูก เคยอ่านเจอเครื่องRB26DETTใส่โบคู่ T04Z สามารถปั่นม้าได้กว่า 1100-1200แรงม้าเลยทีเดียว...
โบเดี่ยวก็จ่ายเงินแค่ครั้งเดียวคัฟ ประหยัดไปเยอะ...แต่ถ้าไม่มีระบบวีวี ช่วยแล้วมันจะรอรอบนะคัฟแล้วเวลาบูตมาแต่ละทีนั้นก็เ ข้าขั้นว่ามาแบบหนักๆ....ขับขี่ยาก...ต้องเซ้ตอะไรต่ างๆเพิ่มอีกเยอะ....
แต่บ้านเราส่วนมากจะนิยมโบเดี่ยวนะคัฟ...แต่ถ้าเป็นโ บเดิมส่วนมากจะโบคู่กันอยู่..ผิดถูกยังไงก็ถือว่าแชร ์ประสบการณ์ร่วมกันนะคัฟ
|