ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 13-05-2011, 07:01   #32
torn7890
Senior Member
 
วันที่สมัคร: Jan 2009
กระทู้: 193
Thanks: 20
Thanked 157 Times in 80 Posts
คะแนน: 16 torn7890 is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ ลุงเหน่ง อ่านกระทู้
ประกอบทุกอย่างเข้าที่เดิม
บางจุดต้องมีการบังคับขืนใจบ้าง จนได้เลือด
เสร็จแล้วเริ่มจูน
1. สตาร์ทด้วยน้ำมันสลับเป็นแก๊ส เดินเบาได้นิ่งแต่เร่งไม่ได้ เร่งแล้ววูบ ต้องคลายพาวเวอร์วาวออกสัก 4รอบจากเดิมจึงเร่งได้ปกติ แต่เดินเบาจะต่ำลง ต้องหมุนไอเดิลเข้าจนรอบเดินเบาปกติ
2. เดินเบาค่า A/f = 0.4-0.9
รอบ 2500 ค่า A/f = 0.2-0.5
รอบเกิน 3000 ค่า A/f = 0.0
3. รอบเดินเบาเมื่อคอมแอร์ตัดนิ่งดี แต่พอคอมแอร์ต่อจะกระพืออยู่ระหว่าง800-900
ยังไม่ได้เอาออกไปวิ่งครับ เอาข้อมูลตรงนี้ให้คุณ Thorn ดูก่อนเพื่อแนะนำว่าผมจะต้องทำยังไงต่อ

ลองเพิ่มเพาวเวอร์วาล์อีกหน่อยครับจนรอบสี่พันพอท่อแ ก็สเข้าอย่าให้พับนะครับเห็นในรูป จูนแล้วค่อยมาตั้งเดินเบาใหม่คลายเช้นช่วยนิดเดินเบา ให้หนาดีกว่าครับปรับดูครับอาจต่างจากมิกทั่วไปนิด อีกอย่างของมิกเราทำมือแต่ละอันอาจต่างกันบ้าง เอาใจช่วยครับค่อยๆปรับไป
torn7890 is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม