ดูแบบคำตอบเดียว
เก่า 07-11-2012, 20:48   #7
เค_คลองสาม
เพื่อนเหี้ยๆ ทิ้งมันซ่ะ
 
รูปส่วนตัว เค_คลองสาม
 
วันที่สมัคร: Oct 2006
Car Brand: Big m,A31,Sportrider,mazda2
Engine Type: 1J-GTE,1J-GTE,1J-GTE,แตนๆ
ที่อยู่: เลียบคลองสาม
กระทู้: 3,947
Thanks: 170
Thanked 3,047 Times in 1,196 Posts
คะแนน: 0 เค_คลองสาม is on a distinguished road
อ้างถึง:
กระทู้ต้นฉบับโดยคุณ borancar อ่านกระทู้
สำหรับ AG ลองดูว่าหน้า F3 ได้ตั้งค่าชดเชยไว้หรือเปล่าถ้าชดเชยผิดจะปัญหาดังข้ างต้นครับ สังเกตถ้าตั้งชดเชย ลูกบอลในหน้า F6 จะเป็นสีส้มครับ ถ้าเป็นสีน้ำเงินแสดงว่าไม่ตั้งค่าไว้ วิธีแก้หัวฉีดอุณหภูมิสูงให้ใช้ลูกยางที่แถมมากับชุด หัวฉีดรองห้ามยึดรางกับ Support ที่เป็นโลหะโดยตรงครับ ลองดูเดียวก็เนียน
ตามนั้นครับ

หลักสำคัญของระบบแก๊ส ก็คือระบบไฟจุดระเบิดครับ
__________________
KKS GAS & ENGINE (เค_คลองสาม)
รังสิต-ธัญญะ เลียบคลอง 3 รังสิต-นครนายก 67 ซอยบิ๊กซีคลอง3
บริการ ติดตั้งและแก้ปัญหาแก๊สหัวฉีด AG และยี่ห้ออื่นๆ


บริการ วางเครื่อง วายสาย แก้ไขเพลากลาง ตั้งวาล์ว เปิดฝาสูบและซ่อมเครื่อง JZ และ UZ
รับแปลงเฟืองท้าย benz&bmw

และให้คำปรึกษาทุกข้อมูลครับ เค = 081-4411-482
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=27324
http://www.clubjz.net/showthread.php?t=63169
เค_คลองสาม is offline   ตอบพร้อมอ้างถึงข้อความเดิม